近期新山市長阿都拉曼宣佈，為推動“無車輛廢氣區”（Kawasan Bebas Asap），將在明年起，每月一次在市區不同地點封路，舉辦街頭活動。
新山市區交通繁忙已不是新鮮事，特別在交通高峰時段，塞車讓新山人非常頭痛。
新山要推動“無車輛廢氣區”，減低市區的汽車廢氣排放量，達到綠色低碳環保目的，但沒有一套完善的政策來探討減低市區的汽車量，反而本末倒置地直接設立“無車輛廢氣區”。
同時，為推動“無車輛廢氣區”而封路，如果沒有很好的安排，反會讓交通陷入癱瘓，達到反效果，引起民怨。
推動“無車輛廢氣區”有很多種方法，例如提升公共交通設備，當人民覺得，踏出住家不遠處就有公共巴士搭乘，到每個地方都非常方便。相信車主在高消費的環境裡，會選擇以公共交通工具代步。
另外，若在新山市區不遠處，如在黃亞福街市區外圍處，興建大型泊車場，也建造完善的有蓋行人走廊，銜接到市區內，讓車主以步行方式到達目的地，不僅方便駕駛者，也可減低汽車塞在車龍內的廢氣排放量，也可舒緩交通阻塞，一舉兩得。
另一方面，提倡共車計劃與鼓勵以步行或騎腳車方式，到達短距離目的地等，都是有效減低汽車廢氣排放量的做法。
新山辦事處記者