降價刺激供不應求 RON97需求增3倍

報導：歐玉萍
（吉隆坡3日訊）隨著RON95汽油在10月初調漲至2令吉30仙，而RON97于上月降至2令吉55仙，之后兩者進一步調低至只相差20仙，許多車主因而轉用品質較好的RON97汽油，以致需求量比往常高出4倍，截至本月2日，全國共有208間油站的RON97面臨短缺。

國內貿易、合作社及消費部秘書長拿督斯里阿利亞斯今晚發文告說，自政府于1日落實“自由浮動”管制機制后，RON97和RON95零售價，分別下降至2令吉46仙和2令吉26仙，使到兩種油價的差價僅是20仙，因而導致市面上的RON97突然供不應求。

“根據油站公司報告，目前油庫是足夠應付這突如其來的需求量，截至今日中午，已有105間油站已經補添RON97，所以仍有101間半島及2間砂拉越油站未補添。”

政府監督油站供應量

他指出，各州油站公司正在努力地採取應變措施，同時也努力“補貨”當中。

他說，政府也已提高執法措施，以監督各油站供應量，並希望油站業者能夠盡快補添RON97，解決短缺問題。

較早時，馬來西亞油站業者協會（PDAM）主席拿督哈欣奧曼接受《中國報》訪問時指出，他已向面對RON97短缺的石油公司查詢，得知他們的需求量劇增，超出他們預測的需求範圍，加上生產此汽油需要時間，因此才出現短缺現象。

他指出，據瞭解，有間公司原本每天需求量為80萬公升，最近突然飆升至210萬公升，相信是因為RON97和RON95價格差距不大，消費者轉用RON97汽油，才導致RON97需求量增加3倍。

至于RON97供應何時才能恢復正常，哈欣坦言，他也不清楚，有關石油公司已在盡力生產更多RON97。

詢及為何只有蜆殼（SHELL）油站面對RON97短缺問題時，他說，有關公司的RON97最受歡迎，可能消費人相信這是較好的汽油。

他說，儘管有人說短缺問題是出自貯存所引起，但這說法不正確，因為現在油價降低。

RON97更佳能走更遠

專門研究汽油燃燒和動力的鄧知語指出，如果汽油差價不到30仙，他主張車主長期使用RON97，因為除了燃燒點比RON95高外，行駛里程也會增加。

他說，RON95 燃燒點低，因此旅程也隨著減低，而RON97燃燒點高，其積碳也會少，汽車引擎性能也會變好，在壓力高馬力足下，里程也會增加。

他向本報指出，在RON95之前，國內有的汽油是RON93和RON97，一般人都是用后者，后來因為RON95推出，而RON97價格高漲，才導致一般市民轉用品質不很理想的RON95。

“只要差價不超過30仙，是可以長期使用RON97。”

他也強調，車主不應該摻著使用以上兩種汽油，因為效果和差別不大。

鄧知語指出，一般的汽車的研發都是採用品質較好的汽油，一般都是RON99或RON98，因此如果使用RON97稍降一級，依舊能發揮汽車性能，並有優良燃燒點，但如果長期使用RON95，性能就不能發揮。

他說，相同款式的車子，如果使用1年RON95的積碳，相等于使用3年RON97。