廖中莱：半年内呈报告 设委会查KLIA2地陷

（雪邦11日讯）交通部长拿督斯里廖中莱宣布，已成立一个以亚洲太平洋工程师组织会长拿督蔡贤德为首的5人独立审计委员会，来调查第2吉隆坡国际机场地陷、积水和安全问题。

他说，部门将给予该独立审计委员会6个月调查时间。

“他们要全面审计机场，包括停机坪、滑行道及各种安全问题；届时我也会就这份报告的结果，采取行动。”

他是今日巡视第二吉隆坡国际机场后，向在场媒体宣布5人独立审计委员会的成员。

4名成员包括民航局总监阿兹哈鲁丁、公共工程局总监拿督阿尼斯、G&P专业有限公司总执行长拿督魏世福及马石油总经理索比里。

廖中莱指出，一旦报告发现有舞弊和违规行为，包括承包商，部门会采取对付行动；至今机场地陷和积水问题，暂不影响航班运作，只是关闭两个登机闸。

询及是否会公布报告时，廖中莱直言会这么做，确保事件透明和诚信。

鉴定7处积水范围

此外，他称已要求大马机场控股有限公司针对国会公共账目委员会的调查和疑问，做出解答和回应。

“我身为交通部长，我会严正看待，确保所有调查都透明进行。”

廖中莱没有正面回答此次维修地陷和积水问题涉及的费用数额，并指一切交给大马机场控股有限公司会回答。

廖中莱下午亲自到第2吉隆坡国际机场巡视停机坪和滑行道的积水及维修工程，同时也聆听大马机场控股有限公司汇报。

现场观察，机场停机坪处仍有多处积水，其中2个积水范围已开始施工，并加入大块混凝土板，而在停机坪其他地方也已鉴定7处积水范围，出动“吸水车”来清理停机坪和滑行道的积水。

整体维修工程料2016年完成

莫哈末巴里斯汉说，第2吉隆坡国际机场（KLIA2）的停机坪维修工程已经完成25%，而整体维修工程预计在2016年首季完成。

他强调，该维修费用是由该公司拨出，并不是公众所缴税务来承担；唯他拒绝透露，有关实际费用数额。

他指出，大马机场公司营运国内39个机场，不会把每个机场的经营开支分算出来。

“机场的维修工程大大地改善了停机坪的积水问题。”

莫哈末巴里斯汉也证实，该公司已在2014年10月至11月期间，向国会公共账目委员会（PAC）提呈大马公共工程研究院（ IKRAM ）及国际民航组织（ICAO）对机场的审核报告。

询及公账会要求政府指示总审计司，就第2吉隆坡国际机场进行全面的审计，他回应，他要研究了公账会的报告，与董事部商讨后再做回应。

拟安装16电动人行道

他说，维修工程是今年6月开始进行，从1个停机坪开始，目前有3个停机坪维修，每一个都有专属的维修团队；机场共有60个停机坪，而航空公司会被通知哪一个停机坪停止使用，因此不会打扰机场正常操作。

面对记者追问机场积水的问题，他反而认为，公众是关心机场内的设施问题和舒适度，并不是积水问题。

另外，问及公账会指该机场的设备对乘客缺乏“友善”，莫哈末巴里斯汉则说会通过文告回应。

他补充说，机场已准备在明年安装16架电动人行道，以满足乘客的需求。