廖中萊：半年內呈報告 設委會查KLIA2地陷

（雪邦11日訊）交通部長拿督斯里廖中萊宣佈，已成立一個以亞洲太平洋工程師組織會長拿督蔡賢德為首的5人獨立審計委員會，來調查第2吉隆坡國際機場地陷、積水和安全問題。

他說，部門將給予該獨立審計委員會6個月調查時間。

“他們要全面審計機場，包括停機坪、滑行道及各種安全問題；屆時我也會就這份報告的結果，採取行動。”

他是今日巡視第二吉隆坡國際機場后，向在場媒體宣布5人獨立審計委員會的成員。

4名成員包括民航局總監阿茲哈魯丁、公共工程局總監拿督阿尼斯、G&P專業有限公司總執行長拿督魏世福及馬石油總經理索比里。

廖中萊指出，一旦報告發現有舞弊和違規行為，包括承包商，部門會採取對付行動；至今機場地陷和積水問題，暫不影響航班運作，只是關閉兩個登機閘。

詢及是否會公佈報告時，廖中萊直言會這麼做，確保事件透明和誠信。

鑑定7處積水範圍

此外，他稱已要求大馬機場控股有限公司針對國會公共賬目委員會的調查和疑問，做出解答和回應。

“我身為交通部長，我會嚴正看待，確保所有調查都透明進行。”

廖中萊沒有正面回答此次維修地陷和積水問題涉及的費用數額，並指一切交給大馬機場控股有限公司會回答。

廖中萊下午親自到第2吉隆坡國際機場巡視停機坪和滑行道的積水及維修工程，同時也聆聽大馬機場控股有限公司匯報。

現場觀察，機場停機坪處仍有多處積水，其中2個積水範圍已開始施工，並加入大塊混凝土板，而在停機坪其他地方也已鑑定7處積水範圍，出動“吸水車”來清理停機坪和滑行道的積水。

整體維修工程料2016年完成

莫哈末巴里斯漢說，第2吉隆坡國際機場（KLIA2）的停機坪維修工程已經完成25%，而整體維修工程預計在2016年首季完成。

他強調，該維修費用是由該公司撥出，並不是公眾所繳稅務來承擔；唯他拒絕透露，有關實際費用數額。

他指出，大馬機場公司營運國內39個機場，不會把每個機場的經營開支分算出來。

“機場的維修工程大大地改善了停機坪的積水問題。”

莫哈末巴里斯漢也證實，該公司已在2014年10月至11月期間，向國會公共賬目委員會（PAC）提呈大馬公共工程研究院（ IKRAM ）及國際民航組織（ICAO）對機場的審核報告。

詢及公賬會要求政府指示總審計司，就第2吉隆坡國際機場進行全面的審計，他回應，他要研究了公賬會的報告，與董事部商討后再做回應。

擬安裝16電動人行道

他說，維修工程是今年6月開始進行，從1個停機坪開始，目前有3個停機坪維修，每一個都有專屬的維修團隊；機場共有60個停機坪，而航空公司會被通知哪一個停機坪停止使用，因此不會打擾機場正常操作。

面對記者追問機場積水的問題，他反而認為，公眾是關心機場內的設施問題和舒適度，並不是積水問題。

另外，問及公賬會指該機場的設備對乘客缺乏“友善”，莫哈末巴里斯漢則說會通過文告回應。

他補充說，機場已準備在明年安裝16架電動人行道，以滿足乘客的需求。