報導：黃桂森
韓國現代汽車（Hyundai）11月26日在加拿大推出全新的Tucson氫燃料電池車（Hydrogen Fuel Cell Electric Vehicle，簡稱HFCEV），這也是加國現有款車型中，首個推出HFCEV類型的汽車廠商。
目前，加拿大溫哥華地區符合資格的申請者，可以在2015年初租賃到而非購買HFCEV，租賃期為3年，每月付款約加幣599元。費用包括上門取車維修、提供代步車和不限里數充氣。
不管怎樣，這款車已開闢專屬網站，尋找首個買主。
普通Tucson運動休閑車搭載汽油引擎，如今多了一個選擇，即可選用氫燃料電池引擎。氫燃料電池內貯存的氫，與空氣中的氧混合后產生電力，用來驅動汽車電動馬達及為車上電池充電。氫電池不會產生燃燒，內裡也不設移動組件。
使用氫為能源的最大優點是，它的副產品只是氧與氫混合后，藉由水蒸氣排出來水，因而能有效減少燃油引擎汽車造成的空氣污染問題。完成充氣只需少過5分鐘時間，續航能力約426公里。
加拿大氫燃料電池協會總裁登霍夫說，氫燃料電池車可對環境和氣候改變帶來巨大的正面沖擊，現代汽車致力于推出氫燃料電池動力，反映了正是加拿大採取行動去擴大氫充氣設施，使這類汽車普及化的時候。
值得一提，早在1990年代，即著手研發氫燃料電池車的現代，2000年成功推出了一款性能比美內燃引擎的氫燃料電池車，並在2013年推出Tucson氫燃料電池車，成為最先推出量產型零排碳汽車的汽車公司。
目前，現代氫燃料電池車在好幾個國家行銷，包括美國、英國、德國、法國、比利時、意大利、奧地利、荷蘭、丹麥、瑞典、挪威、芬蘭及韓國。
豐田推出量產 新型燃料電池車
豐田汽車（Toyota）今年6月對外發表了，該公司即將推出的新型FCV 燃料電池車，原訂並規劃要在 2014年（2015年3月底前）在日本市場開賣，惟豐田該款燃料電池車的開賣時間確定提前。
豐田於日前宣布，開賣時間已定在2014年12月15日，這意味著豐田將成為全球第一家開賣燃料電池車的車廠之一。
豐田FCV燃料電池車，車名稱為“MIRAI（“未來”的意思）”，售價包括稅務為723.6萬日圓（馬幣約20.6萬令吉），惟因日本政府將提供購車補助，故實際的購車負擔額約520萬日圓（馬幣約14.8萬令吉）。
豐田指出，計劃於2015年結束前賣出400台 MIRAI。豐田副社長前川真基表示，目前已在日本國內接獲200台MIRAI訂單。
MIRAI充飽一次燃料，能行駛的距離約650公里，充飽燃料僅需約3分鐘，相當於現行汽油車充滿油所需的時間。
日經新聞報導，據Deloitte Tohmatsu Consulting指出，2030年日本國內燃料電池車市場規模，可達到約40萬台。
不讓豐田專美於前，本田亦在最近首度對外發表了燃料電池車Honda FCV CONCEPT。