陳壽錦：爺說

──投銀從業員

“這個世界上，有精爺、有懵爺、有叻爺、散爺、賭爺、重有戇居爺，有衰爺、有好爺、反骨爺、癲爺、蠢爺重弊過敗家爺，細蚊爺、臭飛爺、招卿爺、靚爺，問你點敢亂叫爺？”

話雖如此，舉凡過往“自認”有點功績，在某個領域佔據了領袖地位的，都不免會陷入“爺”上身的現象。

遠的不說，近的就以“馬爺”最為經典。

爺說，馬航歷經一年兩次空難后宣佈下市重整，居然找個德籍洋人來當總執行長，這不就顯示一馬都是蠢貨？洋人管理國家重要的航空業資產，這對堂堂一馬大國是何等羞辱的事情？爺續說，難不成終歸一日也要招洋人來當首相？

細察爺之擔憂爺也不無道理，國之重業，推行三十年余的國產車都還需要他老人家在安養天年后重新回鍋擔任主席，老驥伏櫪鞠躬盡瘁，為的還不是扶不起的阿斗，豈能放手讓之自生自滅？

洋人就會管理、外來和尚就會唸經？在爺的眼裡看來，就太欺侮一馬無人！

曾經號稱把馬航起死回生一次的依德里斯加拉，已經奉調掌管首相署表現管理和傳遞（Pemandu）單位，簡言之就是掌管全國經濟轉型的高官，怎不再度入主馬航，施展起死回生神技，把奄奄一息的馬航救回來？

爺沒說也不作推薦，大抵爺口氣雖則吞不下，但也心底明白，除了洋人能大刀闊斧對冗員和沉重開銷動刀，馬航鬆散的管理就如同吸金黑洞，再多的資源也會敗完。

這邊一位爺說完，那邊另一爺開腔。

這位爺，主張的是“爺孫論”，不可能爺聽孫話！

道理很簡單，爺就是佔據的話語權，所有在屬下辦事的、附屬的單位或團體，都要聽爺的，沒有對話、沒有參考的空間。

爺還說，老爺子聽孫子的話做決定，就是製造誤導。

自由民主那一套，在爺的眼中看來，還不比三綱五常封建管理；佔據了顯赫位置，老子說的就是真理，臭的也得拗成香！

“這個世界上，有堅野、有流野、有精野、喎野、喳野、重有大鑊野，有衰野、有好野、有筍野、貴野、賤野、最劃忌就賴野，醒胃野、林嬸野、正斗野、靚野、傑野、最爽就撈粗野，確係認真唔少野。”

世上最浪漫的事之一，就是可以慢慢變老，但是變得老而不，那就Very No Good！