【今日柔佛頭條】消費稅掀連鎖效應 學巴醞釀調漲車資 | 中國報 China Press

【今日柔佛頭條】消費稅掀連鎖效應 學巴醞釀調漲車資

報導:吳菊君、鄧珮珍、陳佳敏、蔡緯楊、李正瀚、劉俊堅
(新山、居鑾、峇株巴轄、麻坡、東甲、昔加末14日訊)明年4月1日消費稅尚未落實,已掀起連鎖效應,柔州學巴司機率先在明年新學年調漲車資,漲幅介于10至20%!



《中國報》探悉,明年起,學巴司機可自由議價車資,加上政府取消補貼,柴油價跟著漲,柔州各地學巴業者開始醞釀調高車資。

受訪的學巴業者說,自政府不久前採取燃油價“自由浮動”機制,汽油價格雖下跌,但每公升的柴油反上漲3仙,造成使用柴油行駛的學巴司機,必須承擔更多柴油成本。

不會漫天開價



他們說,加上消費稅明年4月落實,也預料維修成本提高,調漲車資勢在必行。

但業者強調,雖然明年起可自由和學生家長議價車資收費,但他們將確保這些漲幅是學生家長可接受範圍,不會漫天開價。

有業者坦言,由于私人客貨車車資低,有冷氣裝置,行駛速度快,面對私人客貨車的搶灘,所調整的幅度最高在20%。

柔南學生車公會主席劉贊金受訪問時說,學生巴士只能接載學生,不像私人客貨車可載工人等可賺取更多,因此學巴車費並不可能調低。

他勸告乘搭私人客貨車必須承擔風險,因為該客貨車車險沒保障乘客。

他坦言,一些家長確實有不滿指油價下跌,但反而調高車資,他們也向解釋家長,學巴是使用柴油。

“調高收費也是讓學巴司機盡快淘汰20年以上的學巴,購置車齡較年輕的二手學巴。”

他透露,馬來西亞學生車公會聯合會將在本月15至16日針對車資漲幅問題召開會議。

私人客貨車搶灘
鑾學生車料漲20%

居鑾學生車面對私人客貨車搶生意,在調高收費上面對壓力,車資漲幅最高調漲20%。

與此同時,居鑾學巴業者一般會遵守制定的收費,不會為了搶生意而降價。

居鑾學生車公會會長陳玉麟接受《中國報》訪問時披露,明年的車資肯定會調高,預料會漲20%。

他說,由于面對私人客貨車的競爭,因此收費上,也不能太高。

“這些客貨車的收費有些比學巴高,但學生少,時間上容易控制,不像學巴需繞來繞去,所以家長為了讓孩子早點回到家,都願意付較高車資。”

“當然也有一些客貨車的收費比學巴便宜,所以,我們不能把車資調的太高,否則會失去競爭力。”

他說,這些私人客貨車沒有合法註冊,也沒有購買學生保險,沒有保障。

目前從新邦令金到鑾中,收費是一個月160令吉(來回),加亨到鑾中單程每月100令吉,川行市區的學巴收費每月80令吉左右。

成本逐年增加

★曹作明(朝明旅行社有限公司董事經理)

在年終學校假期前,已告知學生與學生家長,新學年學巴收費將上調15%至20%。

業者的運作成本卻逐年增加,例如司機工資增加、明年業者還要吸納維修費繳付的消費稅開銷,因此車資上調勢在必行,但會在家長接受的範圍。

其實,學巴收費非常廉宜,東甲一帶是按月收費,並包含載送孩子去學校補習,甚至參加運動會等。

雖然車資需要上調,但對于那些真正家境貧窮者,則會保持原有收費。

因為學巴收費低,業者不易聘請到巴士司機,我有3輛學巴,但只聘請到一名司機,已退休的他還需要駕回學巴。

車資肯定上調

★陳水龍(麻坡學生車公會主席)

油價“自由浮動”管制機制下,柴油每公升漲3仙,目前,每公升為2令吉23仙,明年起學巴車資肯定上調。

我們會透過本月召開的全國學巴會議討論漲幅,再由各自的學巴司機決定學生不同的住家路程進行車資調整。

我們也會向家長解釋車資調整是萬不得已的事,盼家長體諒。

相信同業團結一致,不會特意下降車資搶生意,這種做法只是有害而無益。

調車資不得已

★黃玉成(峇株巴轄學生車公會副總務)

政府實施燃油價“自由浮動”管制機制后,柴油每公升上調3仙至每公升2令吉23仙,因此學巴車資在明年一定會調漲。

明年開始雖已取消學生巴士收費頂額,讓家長和業者自由議價,但許多學巴業者都不敢大幅度調漲車資,害怕會造成家長的負擔。

調整車資也是萬不得已的事,還希望家長體諒。

公會保持觀望

★陳來進(昔加末學生車公會主席)

目前公會尚保持觀望的態度,尚未決定是否要調整學生車費。

公會一般都會在開學后,才開會探討車費問題。待明年開學之后,我將與總務及財政商量,決定一個日子開會討論調整車資問題。


*本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。
66