武拉必4地车祸频仍 黑区设施别再拖 | 中国报 China Press

武拉必4地车祸频仍 黑区设施别再拖

(大山脚17日讯)武拉必州选区共有4个,几乎每星期甚至每天都有大小车祸发生的“车祸黑区”,目前只有甘榜爱士顿路(日新独中)前的按钮式红绿灯已启用。



其它3个地区的交通设施工程不是一拖再拖,就是要等到明年才能讨论,或甚至是提出的建议被拒。

其中一年至少两宗死亡车祸的武拉必路受到关注,该路段是左右两旁新村、住宅区居民的主要出口,基于车祸频频发生,该区州议员王国慧形容该出口为“死亡出口”。

王国慧披露,本月1日一名70岁老翁,骑摩哆从第5条路转出大路时被撞死,同一晚在同一个地点则有一名青年车祸受伤;此外,今年初也有一名青年在该路段车祸丧命。



村民不遵守交通规则

她说,除了很多来自外地的车辆经过该路段,一些村民不遵守交通规则,也是导致车祸频繁发生的原因。

“我们上星期已与公共工程局、威省市议会官员巡视,并建议在武拉必路画上减速黄线、建设路拱等,不过,当局指需要明年才能开始讨论。”

她今日巡视其服务中心前的甘榜峇鲁路按钮式红绿灯工程时,如是透露其选区内面对的道路安全问题。

王国慧指出,甘榜峇鲁巴刹出口的道路,也是经常发生死亡车祸的黑区,她两年前争取在出口处安装红绿灯,但却曾遭威省市议会拒绝,如今没有下文。

“该巴刹出口处马路,几乎每星期都有意外发生,今年也有一对年迈夫妇车祸身亡。”

她说,在意外发生后,她曾亲自开车做试验,结果因该道路来往的车辆太多,她在路口处等了10分钟都无法转出。

日新独中前
3建设势在必行

甘榜爱士顿路(日新独中)前的按钮式红绿灯虽已启用,但一些设施,比如学校前的减速黄线、距离学校150公尺外咖啡店前的闪光警示灯、在有关路段建设4个路拱等,都还没进行。

王国慧说,她已向有关当局反映,上述各项建设势在必行,必须尽快完成。

她说,甘榜峇鲁路前的按钮式红绿灯,工程局原指11月底竣工,但如今已延期,料年底才能启用。

“上述红绿灯我早在去年就申请,但工程局指没有预算,我只能动用选区拨款7万令吉,好不容易今年7月已批准,也于10月10日动工,但工程局却未能如期竣工,令人失望。”

王国慧:不满意路况

王国慧强调,从2008年担任该区州议员至今,对选区内道路情况不曾感到满意。

她说,其选区多个地区频频发生车祸,主因是驾驶人士没有放慢车速,以及驾驶态度恶劣造成。

她认为,建设减速黄线、路拱或按钮式红绿灯,才能减慢车速,保障更多人的性命安全。

“道路的设计有问题,造成了车祸频繁发生,这点需要检讨。”


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