（怡保17日訊）馬礦業金務大巴生谷捷運私人有限公司（MGKT）隧道主管黃浩偉（譯音）指出，該公司將耗資約1億令吉來翻新隧道挖掘機，為下一個隧道工程作準備。
他說，此倡議是與Herrenknecht AG合作，將翻新、提升和修改雙溪毛糯通往加影（SBK）線的隧道挖掘機，有助大馬和區域同行輸入隧道挖掘機專才並提升相關科技。
減工程成本
“有關機器每架成本為4000萬令吉，但需妥善處理以確保未來可重新使用，並降低下個隧道工程的成本。”
黃浩偉在隧道挖掘機翻新工廠媒體探訪活動中如是指出。
這是大馬首個此類設施，對馬礦業金務大巴生谷捷運公司而言甚為關鍵，可在未來幾年持續招標工程恢復在雙溪毛糯通往加影線投下的鉅額投資。
雖然馬礦業金務大巴生谷捷運公司除了雙溪毛糯通往加影線的51公里隧道工程，沒有其他新業務需動用有關器材，但該公司希望在有需要時可作好隨時運作的準備。
目前，捷運工程隧道項目料可達到4年內完工期限。黃浩偉指，這些隧道挖掘機在其他地方部屬之前，除了恢復和修復外也需確保在最佳工作狀態。
根據協議，Herrenknecht AG將與本地鋼鐵和重工程專才Waiko工程工作私人有限公司合作，聯手執行隧道挖掘機翻新工程。