單軌火車次期計劃停頓 中央政府被蒙在鼓裡 | 中國報 China Press

單軌火車次期計劃停頓 中央政府被蒙在鼓裡

(馬六甲18日訊)馬六甲河畔單軌火車第二期計劃停頓,中央政府卻被蒙在鼓裡,旅遊及文化部長聲稱料于今年底竣工。



民主行動黨甲市區國會議員沈同欽說,旅遊及文化部長拿督斯里納茲里最近在國會答覆他的提問指出,這項耗資1320萬令吉的計劃料于今年底竣工,但以今年只剩下不至兩個星期的時間看來,這項計劃根本無法如期竣工。

他說,納茲里指出,中央政府在第10大馬計劃下,共撥出1億470萬令吉,在甲州進行5項旅遊計劃,耗資3000萬令吉的植物園園藝及旅遊設施發展計劃及耗資3500萬令吉的漢都亞村及魯容河畔發展計劃已于2013年竣工。

沒從第一期計劃吸取教訓



他說,納茲里指出,耗資2500萬令吉的津津湖旅遊設施發展計劃及甲河畔單軌火車第二期計劃料于今年底竣工,但以目前的情況看來,這兩項計劃根本無法如期竣工。

沈同欽今日與該黨峇章區州議員林敬賢巡視單軌火車第二期計劃工地后說,將向納茲里反映實情,並邀請納茲里前來實地瞭解情況。

他說,單軌火車第一期計劃當年進行時已引起諸多爭議,開始操作的第一年內便發生27次故障,多次發生乘客被困車廂,勞動流動昇降機或消防車救出的問題,也曾一度在陸路公共交通委員會指示下停止操作。

但是,他說,政府看來沒從第一期計劃的弊端中吸取教訓,執意進行第二期計劃,如今計劃停頓,無助于促進甲州旅遊業發展,而是浪費公款。

車軌放路旁威脅路人

工地情況顯示,單軌火車第二期計劃在敦阿里路的車站仍未竣工,裝置及銜接車軌的工程也未完成,未裝上的車軌放在路旁,威脅公路使用者安全。

由于停工已久,工地的金屬建材,包括車軌柱子底座的螺絲已生鏽,堆積在工地的鐵板建材生鏽腐蝕,地樁柱已開始被野草纏繞。

過去多次發生故障的單軌火車第一期計劃,車廂車門已生鏽,看來沒良好管理。

林敬賢:被州議會列停頓計劃

林敬賢說,他于11月州議會會議中取得的書面問題答覆指出,單軌火車第二期計劃已被列為停頓計劃。

他說,計劃停頓是承包商在現金流動方面的弱點造成,政府已繳付1325萬令吉。

他說,甲歷史城市政廳已直接付款給中國供應商,繼續供應建材,讓工程繼續進行。

林敬賢說,這項于2011年動工的計劃,原定2013年2月28日竣工,過后兩度被展延,至2014年6月27日竣工,承包商的延期竣工罰款共167萬令吉。

他說,政府已繳付1325萬令吉,工程仍無法如期竣工,政府須解釋是否需再向中央政府申請附加撥款來完成所有工程。


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