今日吉玻.大永旺进军吉打见车龙 附近商家分不到羹 | 中国报 China Press

今日吉玻.大永旺进军吉打见车龙 附近商家分不到羹

(亚罗士打20日讯)AEON Big(大永旺)霸级市场进军吉打,暂无出现“牵一发动全身”连锁效应,附近除了餐饮店,其他商店生意额未见增加,倒出现上下班、午餐时段大塞车的问题。



大永旺(马)有限公司(AEON)看准吉州市民购买力逐渐提升而进军,今年12月初开张,开张至今生意火红,霸市大促销期间,每天有数千人前往购物。

一般人当初预测,大永旺霸市设立,必带动周遭商店生意额,但出乎意料,受访商家指没有分到一杯羹,生意没增也没减。

《中国报》抽样访问附近商店业者,他们指生意没增加,反而在大永旺开张初期,连商店前的泊车位都没有。



餐饮业有受惠

业者指出,霸级市场刚开张吸引许多人潮“抢鲜”,钢莎路和丹邦峇达桥梁道路一直面对交通拥挤的状况。

人民援助协会主席赵汝向《中国报》说,大永旺霸级市场开张至今,尚有许多租户还没开始做生意,如果所有租户都开张做生意了,钢莎路和丹邦峇达桥梁道路必大塞车。

他认为,州政府必须关注大永旺附近一带交通阻塞问题,尤其在平时上班、午餐和下班时段,都出现严重塞车问题。

他说,尤其在周四公务员提早下班,钢莎路与丹邦峇达桥梁道路交通完全陷入“瘫痪”。

赵汝说,大永旺进军,或带动市区房产业价值,对于对面商店业者倒没分到一杯羹,生意没有增加,各有各的做。

他说,除非经营餐饮业,多少受惠,因为大永旺职员和一些顾客为节省时间,三餐或在附近餐饮店解决。

“我看到一些马来人经营的餐饮店, 许多食客源自大永旺的职员。”

没有车位

★张倍卫(16岁,婴儿用品店业者儿子)

目前该霸级市场进军,未见得商家可招揽更多顾客。

霸级市场刚开张吸引许多人潮“抢鲜”,这几天钢沙路一直面对交通拥挤的状况。

大批人潮要到大永旺逛逛,就连该霸级市场的泊车位也爆满,有些车主找不到车位,也停泊在商业区。

未受影响

★谢老板,43岁(新全记贸易)

生意没见增减。

我们和霸级市场的营业路线和方针不同,顾客群也不同,未造成影响。

商店营业时间是从清晨3时开始到早上11时,主要顾客群是大型批发商。

虽然货品和霸级市场有所雷同,我们秉著“以客为主”的服务形式,不担心会造成竞争。

我们会帮提不动货品的顾客把货抬上车,也会帮顾客送货到府,但是在霸级市场,即使购买大量的货品,顾客都必须自己提到泊车场,就此而言,我们的服务可算更周到。”

经营多年,有一定的老顾客,不担心顾客群会被“拉”走。

餐馆受益

★馨园餐馆业者

霸级市场的进驻对该餐馆带来10%生意的增加。

相信未来应该会带动周边商店的经济发展。

先前霸级市场在建筑工程时,有许多建筑负责人都会前来餐馆用餐,生意较好。

“现在霸级市场已经建好,生意比之前少一些,因为许多员工会选择在霸级市场用餐,对他们而言比较方便,也不需要刻意走一段距离来用餐。”


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