第6中队常驻分遣队 纳闽部署鹰式战机

中国报特派：邱仁杰
（斗湖20日讯）我国空军正式在沙巴部署“第6中队常驻分遣队”，固定在纳闽空军基地，部署“鹰式”战机，以进一步强化东马两州安全，同时监控和巡逻东马周边地区空域，有效对周边空域任何突发状况，采取快速反应行动。

届时“鹰式”战机必须承担维护空域安全任务是繁重的，除了要兼顾东马沙砂领空之外，也必须巡逻和防卫我国在南中国海专属经济区（EEZ）的空域安全，也有应付来自苏拉威西海域及苏禄海的挑战。

首相兼财政部长拿督斯里纳吉，是在2015年财政预算案中，宣布政府将“鹰式”战机，从槟城北海空军基地，移往纳闽空军基地部署；在这之前，在考虑到空军有限的战机数量，空军并没有在东马部署战机，只是让空军战机，以分遣队模式，轮流驻防纳闽空军基地。

这一次部署在沙巴的“第6中队常驻分遣队”，是来自关丹空军基地第6中队；这批战机，早在今年11月7日，就已经进驻纳阁空军基地。

空军司令拿督斯里罗斯兰上将指出，“鹰式”战机将会负责执行防卫东马沙巴和砂拉越空域安全任务与行动，届时进驻纳闽空军基地的战机数量，将会逐渐增加。

他说，空军B-200T海事巡逻机、C-130运输机、KC-130空中加油机、鹦鹉直升机和EC-725直升机等，都会给予支援，以有效支援空军在东马所有行动和任务。

“军方希望借此部署战机行动，能够给予沙巴和砂拉越人民信心，展示了空军和武装部队捍卫国家安全决心与承诺。”

空军安排媒体采访

空军组织媒体采访团，赴沙巴采访“鹰式”战机部署行动，来自东西马的媒体代表团，共有超过50名媒体人员参与了本次采访活动；《中国报》是唯一来自西马的中文媒体。

媒体采访团是于本周四（19日）从梳邦空军基地，先在亚庇逗留一晚，次日（20日）与来自沙巴的媒体采访团会合后，全体超过50名媒体记者，共乘空军C-130运输机前往斗湖机场，进行采访活动。

当时“鹰式”战机正进驻斗湖机场执行任务；率团的是空军作战司令拿督斯里阿芬迪布旺中将。

在斗湖机场时，“鹰式”战机进行了简单的操演行动；“鹰式”战机进行了模拟对地攻击行动，随后空军“鹦鹉”直升机垂降空军PASKAU特战队，进行攻坚行动；随后“鹦鹉”直升机，再度支援特战队撤离了现场。

简单的操演行动，旨在向媒体介绍和解说“鹰式”战机正式部署沙巴情况，同时向沙巴人民展示“鹰式”战机作战能力。

战机不足防空任务吃力

随着“第6中队常驻分遣队”进驻沙巴后，空军在东马和西马皆有战机中队驻防，但是空军依然面对战机数量有限的问题，难形成有效的阻吓力量和执行防空对应任务。

空军目前的主力作战中队，分别是第11中队Su-30MKM多功能战机，部署在贡哥达空军基地；第18中队的“大黄蜂”战机，驻防北海空军基地；至于第17中队的“米格-29N”战机，则驻防关丹空军基地。

考虑到“米格-29N”战机将在2015年退役，届时负责防卫我国领空安全的战机主力中队，将只剩下第11中队和第18中队；我国国土面积庞大，空域划分成东马和西马，这尚不包括应付形势复杂的南中国海、苏拉威西海和苏禄海等的任务，一旦战机数量不足，将会让空军执行防空任务时，显得很吃力。

目前，政府尚未对下一批次的新战机采购作决定，尽管空军仍然有能力以最有限资源，做好战机部署，但是政府也应该早日做出决定，让空军装备更多数量的战机，形成有效的空军作战战力；否则要应付庞大的空域，战机数量不足，将难以让空军担纲起十分吃重的防空任务。

新闻背景
鹰式战机号称空中巡逻兵

在我国空军战机机队中，“鹰式108/208”战机有着“空中巡逻兵”称号。

1994年开始服役初期，我国拥有28架鹰式108/208战机，其中有10架双座型“鹰式108”战机及18架单座型“鹰式208”。

目前鹰式战机机队，只剩下约19架，另外9架已经坠毁；鹰式108/208是一种多用途战机，其担负任务很多，例如训练飞行员和战机武器官、为地面部队提供火力掩护、巡逻专属经济区、对地攻击等，因此才有了我国领空“巡逻兵”的称呼。

我国是在1990年12月10日，与英国Bae防务公司签署采购28架“鹰式108/208”轻型战机，合约价格为24亿令吉。

追溯历史，所有的28架“鹰式”战机在1995年举行成军仪式；当时，“鹰式”编组了3个中队，分别是第15中队、第6中队和第9中队。

但随着战机数量减少后，“鹰式”战机中队缩编至2个中队，分别是第15中队和第6中队。