罗健杰 : 赶时间,不如提早出门 | 中国报 China Press

罗健杰 : 赶时间,不如提早出门

若有遵守交通规则,自然就不会发生车祸或意外,奈何路上还是有一些人横冲直撞,把交通规则当透明,肇祸后还理直气壮下车理论:我赶时间!



在路上,每个人都赶时间,说此话者未免太自私,想必不懂得掌握时间,所以才需要赶。

其实,路是死的,时间操之在手,可自由调整,规划好时间,就不必担心迟到。

赶时间,不如提早出门。



一段需要20分钟车程的路,若要在10分钟内抵达,唯一方式就是抄捷径,车辆在红绿灯前排队,绿灯亮了,有些车从旁插队,即使闪著拐弯警示灯,排著队准备前行的司机心里肯定不好受。

这种心理,就像你在食堂排队买东西,有个同学却越过长龙插队,排在前面,你能做的就只有干瞪他的份。

试想一想,插队车辆虽然得利,却阻碍了交通,原本已缓慢的交通,在自私车主争先恐后插队下,变得更糟糕。

然而,面对插队车辆,一些司机也有对策,如特地把车驾得向外,避免插队车辆有机可乘,日前在超市泊车场,一辆轿车从旁掠过车龙,直接插到最前方的出口,可惜他失策了,所有车辆发挥团队精神,把前方缝隙封得不剩半寸空间,让他无缝可入。

这位车主,原本要花最快时间驶出泊车场,结果却被迫花最长时间等人让路。同理,要花最短时间抵达目的地而违规驾驶,一旦肇祸则要花最长时间处理车祸纠纷,得不偿失。

若你是个有时间观念的人,请提早出门,违规驾驶前,请想一想肇祸后果可能带来的时间代价。


*本网站有权删除或封锁任何具有性别歧视、人身攻击、庸俗、诋毁或种族主义性质的留言和用户;必须审核的留言,或将不会即时出现。
107