（耶加達28日綜合電）印尼亞航QZ8501客機的搜尋難度，比失聯馬航MH370客機來得低。
印尼《耶加達郵報》報導，此次失聯客機由印尼主導搜救，印尼救援人員已前往勿里洞島附近，附近海域內的船舶也被要求幫助搜尋客機蹤跡。
北京航空法學會常務副會長兼秘書長張起淮說，“此次事故，印尼方面處理比較及時，動員所有過往船隻，並調用飛機搜尋，盡快確定搜救範圍”。
張起淮說，另外一點很重要就是，此次印尼快速公佈信息，並且果斷做出決策，宣佈飛機失聯，有利于及時救援和進行其他善后舉措。他認為，這架飛機搜尋難度會比MH370低。
“從目前的信息瞭解，這起空難90%應是天氣原因造成，特別是飛行員面對惡劣天氣處理不當。”
張起淮說，目前公佈的兩張航圖可看出，該航班緊挨著雷雨。這種情況下，飛行員若不能嚴格按照飛行要求規避或改變航線，很可能會被雷擊或進入積雨雲區域，造成飛機顛簸或其他問題，以致最終發生空難。
印尼一名外交官對《新京報》記者說，目前是東南亞的雨季，印尼、馬來西亞和新加坡都經常下瓢潑大雨，天氣確實很不好。張起淮說，雖然印尼並不常發生空難，但雨季確實給飛機飛行造成障礙，也容易引發空難。
“在空中遇到這樣惡劣天氣時，機組成員有時會抱持僥倖心理。”