(耶加達28日綜合電)印尼亞航QZ8501客機的搜尋難度,比失聯馬航MH370客機來得低。
印尼《耶加達郵報》報導,此次失聯客機由印尼主導搜救,印尼救援人員已前往勿里洞島附近,附近海域內的船舶也被要求幫助搜尋客機蹤跡。
北京航空法學會常務副會長兼秘書長張起淮說,“此次事故,印尼方面處理比較及時,動員所有過往船隻,並調用飛機搜尋,盡快確定搜救範圍”。
張起淮說,另外一點很重要就是,此次印尼快速公佈信息,並且果斷做出決策,宣佈飛機失聯,有利于及時救援和進行其他善后舉措。他認為,這架飛機搜尋難度會比MH370低。
“從目前的信息瞭解,這起空難90%應是天氣原因造成,特別是飛行員面對惡劣天氣處理不當。”
張起淮說,目前公佈的兩張航圖可看出,該航班緊挨著雷雨。這種情況下,飛行員若不能嚴格按照飛行要求規避或改變航線,很可能會被雷擊或進入積雨雲區域,造成飛機顛簸或其他問題,以致最終發生空難。
印尼一名外交官對《新京報》記者說,目前是東南亞的雨季,印尼、馬來西亞和新加坡都經常下瓢潑大雨,天氣確實很不好。張起淮說,雖然印尼並不常發生空難,但雨季確實給飛機飛行造成障礙,也容易引發空難。
“在空中遇到這樣惡劣天氣時,機組成員有時會抱持僥倖心理。”