回顧2014年，我國航空發生兩起空難事件，先是馬航MH370客機在3月8日失聯至今仍未有消息，接著MH17客機于7月17日在烏克蘭東部上空被擊落，無人生還。
兩起空難無疑令我國蒙上傷感的氣氛，不料在年尾雨季來臨，東海岸再度傳來嚴重水災，導致國人無法平安面對2014年。
兩起空難可歸類為意料之外的事，但水災的發生，多年前已發生，首次發生尚可說經驗不足，難以作好準備，但過了這么多年，情況非但沒有改善，反而變本加厲。
政府每每說撥出多少數額的款項作為災區撥款及提升工程等，但讓人疑惑的是，在使用了這么多的撥款后，為何情況仍然沒獲改善，政府實在有必要作出探討。
據了解，搜救行動及隊伍對水災的敏感度不高，事前未做好充分的準備，導致水災來臨時不能第一時間給予援救，許多居民被困在災區。
此外，在物資方面也聽聞居民在救災中心苦等40小時，明顯物資不足，況且通往東海岸主要道路也被淹沒，許多物資的運送面對一定的阻礙。
政府及有關單位對防範水災的準備功夫，明顯表現出不足，也讓人對于政府及有關單位的處理方式失去信心。
趁著2014年即將結束，希望水災情況能獲得改善，政府及相關單位應嚴正看待水災的問題，勿再讓類似事件發生，以免讓無辜居民受苦。