或遭雷电电磁脉冲 导致电子设备失灵

独家报导：邱仁杰

（吉隆坡30日讯）有航空专家推断，不排除亚航QZ8501面对雷电电磁脉冲，导致机上的电子设备失灵，令到客机失控而出事！

因此，专家建议也许各造可以从这一角度来看待此事。

此外，航空专家也认为，如果当时QZ8501所面对的雷暴云，所出现强烈的雷电强光，不排除这也会让机长或副机师或同时两人的眼睛短暂的失明，进而进造成客机失控。

无论如何，这位国防专家慎重的强调，以上两者可能性只属推断，但是雷电电磁脉冲的可能性不容被排除，虽然飞机的抗雷能力较强，但是任何的防护标准都是有限度的，如果超过限度还是会造成危险。

热带地区气候变化

这名不便具名的航空专家，今天接受《中国报》询问时，这么指出，他本身也是一位前机师。

他在电邮中指出，东南亚是属于热带地区，不排除热带地区的雷暴气象也出现了新转变，而这种新出现气象，已可能足以对客机带来安全影响；雷电作为一种自然现象，在放电过程中会产生很强的电磁脉冲，对机载电子设备造成极大的危害。

他指出，在2010年，哥伦比亚的一架波音737客机，就遭遇雷电，在紧急迫降时裂成3段；在1988年9月，越南一架客机在曼谷上空受到雷击，导致76名乘客遇难。

他说，因此，相关单位可以从这一角度来试图了解MH370是不是也一样面对着同样的情况，MH370和QZ8501都是在热带地区出事，同样也是通讯失联，所以热带地区的气候是不是有了转变，而这一转变是不是足以对客机航行带来挑战？

“这些都是各造要设想和探讨的问题。”

资料库
电磁脉冲简介：瞬间对设施产生热毁效应

电磁脉冲（Electromagnetic Pulse, 简称EMP），指的是一种由爆炸（特别是核爆炸）、闪电、太阳黑子、导管效应或电器火花等状况下产生的电磁辐射、或者由于康普顿散射或光子散射产生与光电子产生的剧烈变化的交变电磁场，作用于电子材料、爆破设备或周围媒介的电磁冲击波。

核爆（大部分）或其他原因所产生之密集γ射线（光子）会以光速由爆点向四周辐射，和空气中的氧、氮原子相撞击，而使氧和氮上的电子摆脱原子的束缚而放出，大量的电子与地磁场相互作用，造成不断变化的电流，进而产生极强的磁场（就是所谓的电磁脉冲）。

这个电磁场会对用电设备或电子设备发生“耦合”，先形成强大的瞬间电流，继而电磁场在与装备相连的电线或电缆线上形成电驻波。

瞬间电流或电驻波攻击与暴露的电线或电缆线相连的装备，将破坏毫无防护的电力供应装备与通信联络系统。如果瞬间侵入到装备内部，还可以造成对其他内部装置的毁损。

由于它能在极短时间内，以电磁波的形式，将强大能量由爆点传至远处，且在行进过程中，会对电子、资讯、缆线等设施产生热毁效应。