陈日佳：廉价机票催谷 亚航可重挽客源

（吉隆坡31日讯）亚航事件短期冲击亚航，但长远来看，航空公司可因廉价重新吸引客源。

宇航研究员陈日佳博士指出，亚航事件影响亚航已无可避免，但亚航或可通过低廉机票催谷，让顾客重投怀抱。

他表示，亚航在注重安全训练方面有一定的口碑，人员方面的能力得到认可，相信能在一段时期后，挽回乘客的信心。

陈日佳接受《中国报》访问时也指出，目前虽尚无初步报告，但从已有的公开资料，发现印尼亚航失联事件，与5年前法航447客机失联事件有两个相近和巧合之处，首先两者皆是在清晨时间失联，以及同样面对恶劣天气。

亚航QZ8501客机因遇上云团，一度请求空管中心允准向左偏航，并要求提升飞行高度后失联。

2009年6月1日，从巴西里约热内卢的法航447客机，在空中遇上乱流，最终与空管中心失联。

陈博士表示，民航机的要求高，在一般云层内不会有大问题，但云层厚度越厚，就会影响飞机稳定度。

若调整飞行高度或不会失联

若能调整飞行高度，亚航QZ8501或不会失联！？

陈日佳表示，从已公开的资料来看，空管中心（ATC）在该飞机失联前，并未允准该客机提升飞行高度。

换言之，有关飞机截至失联为止，应是在原本航道飞行。

他指出，这或和相关航道尚有其他客机有关，以致未能更改航道，如果能够改换航道，结局可能不一样。

但他强调，空管中心应是顾及其他客机的安全，才未允许提升飞机高度。

他猜测亚航QZ8501客机失联，天气因素的可能性较大。

飞机事故牵动巨大

飞机比汽车安全？前者发生事故，影响更多人！

对于飞机比汽车安全的说法，陈日佳表示，理论上这可以成立，事实上，飞机属于牵一发动全身的交通工具，许多情况有待理清。

“其实，飞机还是有一定的风险，飞机的情况比汽车复杂得多。”他指出，飞机面对许多客观因素，比汽车发生问题时严峻。

飞机出现事故，除了影响乘客安危，也影响身边的人，而且不止如此，他说：“飞机事故的影响深度，可以是一个国家，甚至牵动整个世界。”