（吉隆坡5日訊）去年交通和運輸領域表現起落參半，航空領域在飛機燃油價格走低下前景更明朗，經濟環境不明確或使民眾趨向廉價消費，使廉價航空備受看好，亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿服）今日交投活躍，但股價因空難事件下仍走挫。
亞航以2.70令吉開市，早盤一度挫14仙至2.61令吉，休市報2.62令吉，跌13仙，為十大熱門股項，同時列入20大下跌股榜。閉市時，亞航報2.62令吉，跌13仙，成交量3750萬4500股。
補助產品有收益
艾芬黃氏資本研究指出，從成本角度而言，廉航較全面服務航空公司具更精簡成本架構。以亞航和馬航作比較，亞航的可用座位（ASK）成本比馬航低約50%到60%，而且廉航可藉補助收入抵消部分收益壓縮，如飛機餐、寄倉行李和旅遊保險。以亞航為例，旗下補助產品料占2014年總營業額約15%。
“在2015年，我們相信精簡和紀律的航空成本，將戰勝經濟環境、激烈競爭和令吉匯率走軟的挑戰。”
同時，廉航的補助收入有助緩衝賺幅萎縮，會優于全面服務航空公司的表現。報告相信，旅客在生活開銷提升之際，將對價格更為敏感。
在油價走跌環境下，報告看好亞航的精簡成本架構、市場領導地位，以及在區域如泰國、印尼、菲律賓和印度的曝光率。此外，充滿挑戰的宏觀經濟和可支配收入或減少情況下，廉航相信較全面服務航空更受歡迎。