德士司機別丟大馬臉

2015年，是大馬節慶年，德士司機可要好好表現，甭再被遊客或乘客投訴砍菜頭、拒載、邋遢、德士殘舊等，一洗“大馬德士服務最糟糕”污名，也讓德士業為我國旅遊業增光。

德士司機是國內外遊客在抵馬后第一個接觸的人，這個“旅遊大使”的形象、服務素質，影響遊客對我國旅遊業與公共交通服務的印象分；但在提到大馬的德士服務素質時，遊客或乘客都會搖頭。

僅千人受訓

政府在2012年推介旅遊德士大使計劃，數千名德士接受培訓，以便為遊客提供親切、可信賴的服務，但是，我國有大約6萬名德士司機，只有數千名德士司機受訓，無法大大提高德士業與德士司機的形象。

陸路公共交通委員週三公佈的數據顯示，2012年至2014年，在5類商用車輛服務中，有關德士司機的投訴每年高居榜首，說明了當局要提高德士業形象的努力，並沒有得到德士司機的充分配合，后者依舊漠視法律約束，違規作業。

德士行業名列投訴榜首，顯示公眾或遊客的意識提高，並會在不滿意德士服務，或遇上司機違例作業的情況時，通過各個管道向當局投訴；遊客或乘客的覺醒意識，將能督促德士司機改善服務態度，也有助提升德士業形象。

僱主須監督

我國德士服務在世界排名最糟糕，會令馬來西亞臉上無光，德士服務業者也不光彩；執法單位在對付違例或沒有職業道德的德士司機時，德士僱主也必須配合當局的行動，監督司機作業，並且只聘請本地合法司機駕駛德士，拒讓非法外勞當德士司機。

德士司機在前線服務，第一印象很重要，遊客或乘客上車時，司機的親切笑容不可少，這是很簡單的印象加分法。