沙益莫哈末：沒為學生投保 搭非法學生車有風險

（新山15日訊）馬來西亞學生車公會聯合會總秘書沙益莫哈末指出，全國逾千名學生乘坐由客貨車改裝的非法學生車上下學，承受風險。

他向英文《星報》說，非法客貨車學生車業者沒有陸路公共交通委員會發出的執照，也不曾為學生投保，一旦發生交通意外，學生家長需自行承擔后果。

目前，在學生車保險制度下，向陸路公共交通委員會註冊的合法學生車，若發生意外，受影響學生可享有高達10萬令吉的保險賠償。

“這包括死亡賠償10萬令吉，終生殘障也可高達10萬令吉，其他還有醫藥費3000令吉、住院每日100令吉（最高30天）和死亡有關的費用2500令吉。”

沙益莫哈末透露，收費方面，客貨車學生車收取每月100至160令吉費用，甚至比大馬學生車公會聯合會的會員更高，家長們卻沒有疑慮。

“家長們願意付出更高的費用，是因為客貨車學生車比巴士業者載送較少學生，他們可以較遲來住家接送，也較早送孩子回家。”

東馬數量最多

沙益莫哈末說，多數使用客貨車學生車服務的家庭都是中等階級，每月收入超過6000令吉。

他預計，全國城市地區有上千輛客貨車學生車，東馬沙巴和砂拉越數量最多，業者基于鄉區道路崎嶇難行，多數使用四驅車或客貨車載送學生。

他說，盡管上述現象存在多年，見怪不怪，但政府並未採取行動解決問題。

沙益莫哈末促請陸路公共交通委員會和交通部在悲劇發生前，先採取行動掃蕩非法學生車，保障學生安全。

他也希望家教協會教育家長，提醒他們讓孩子乘坐非法學生車的危險。

交通委會查辦違法客貨車

陸路公共交通委員會一名不願具名的發言人說，2012年起，該委員會就已在監督非法學生車在全國的營運情況，並扣押了一些違法客貨車查辦。

他接受記者詢及時，勸請這些業者向陸路公共交通委員會註冊，以合法化他們的載送服務。