今日柔北.麻坡巴力沙盖拉勿 路陷窟窿1公里 | 中国报 China Press

今日柔北.麻坡巴力沙盖拉勿 路陷窟窿1公里

报导:刘福来
(麻坡17日讯)沿沟小路严重下陷,20尺宽道路剩半边,途经车辆随时失衡翻车!



麻坡巴力沙盖拉勿道路,近一年来由于沟渠严重土蚀,沿沟路段土地不断流失,造成下陷和倾斜。

短短1公里的路段,不是满地窟窿,便是路面龟裂,凹凸不平。

不断下沉的裂缝,高低深度差距甚至深过1尺,使途经车辆容易磨损车底,或发生意外和造成翻覆的危险。



罗厘每天川行

由于该路段分别可与阿都拉曼路和仲尼路相通,而两处有住宅区和中小学分布林立,加上经由该处的交通,不只大大缩短两地之间的路程,更可避开附近的交通指示灯,省下候灯指示的时间。

基于上述种种的方便,当地每天往来两地的交通有增无减,尤其近年来地方发展迅速,屋业发展蓬勃,途经重型车辆增多,更加剧了道路的损坏和下沉速度。

居民哈兹亚兹指出,附近都有屋业发展,穿梭该处的罗厘每天川流不息,地方上人口的增加,更使到这条小路变得车水马龙。

他说,该处路段一年前便有下陷问题,数月前才进行维修,但最近又严重下沉。

“由于这里路宽不大,下沉情况影响半边道路高低落差很大,因而使到车辆使用空间变小,失衡车辆不只车底会被磨损,高低的路面甚至造成车辆翻覆。”

他希望地方政府能把土沟改建成洋灰沟渠,以避免沿沟土地每年不断流失和进行修补,也可以促使道路更加坚固,行车平稳。

张福凤:将竭力协助处理

马华麻坡市议员张福凤指出,她将竭力协助处理。

她说,上述沿沟土地下陷问题,也同样发生在不同地点。

她透露,类似情况多为沟渠泥土流失所致,因而常常有路面破损下沉的问题发生。

“我将会到有关地点实地了解后,再向相关负责的部门反映及探讨是否改建计划可行,但现阶段必须实际作出考量和设法做出补救。”


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