新車透析‧保時捷Macan SUV身跑車魂

特約/攝影：趙維富

2013年底保時捷Macan先後在洛杉磯，東京車展亮相。去年九月初，我國保時捷總經銷商森那美Auto Performance(SDAP)私人有限公司引進了整個Macan車系。去年底，Macan在歐洲新車碰撞測試中獲得5星評分。

Macan有四個車款，分別為Macan、Macan S、Macan S Diesel柴油款、Macan Turbo。所有車款都配備渦輪增壓引擎，但只有頂級的車型才冠以“Turbo”的名字。

入門的Macan裝有首次在保時捷車系中亮相的2.0升直四渦輪增壓引擎。

Macan S則是3.0升V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力340匹(5500～6500轉)，最大扭力460牛米(1450～5000轉)，車重1856公斤；百公里加速成績5.4秒，極速254公里/時，平均耗油量每百公里8.7升～9升汽油。車價56萬令吉。

Macan S Diesel裝載3.0升V6渦輪增壓柴油引擎，最大馬力245匹(4000～4500轉)，最大扭力580牛米(1750～2500轉)，車重1880公斤；百公里加速成績6.3秒，極速230公里/時，平均耗油量每百公里6.1～6.3升燃油。車價54萬5000令吉。

Macan Turbo搭載在保時捷首次出現的3.6升V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力400匹(6000轉)，最大扭力550牛米(1350～4500轉)，車重1925公斤，車身長了18毫米達4699毫米；百公里加速4.8秒，極速266公里/時，平均耗油量每百公里8.9升～9.2升燃油。車價78萬5000令吉。

所有車款都配搭7速PDK雙離合器變速箱，並有換檔撥片裝置，驅動系統為主動式全輪驅動。除了Macan外，其他三款如果裝上運動計時套件(Sports Chrono)，百公里加速成績可以再快0.2秒。像Macan S而具備彈射起步功能。

畫龍點睛

Macan是保時捷第二款SUV。一直以來，保時捷只有Boxster，911兩個跑車車系。10多年前推出首款SUV–Cayenne，引起爭議；但是後來銷量紅火，兩年半賣出10萬輛，成了保時捷的中流砥柱。Cayenne成功，保時捷興起生產中型SUV的念頭，全新Macan因此誕生。

Macan的研發代號叫Cajun，即小Cayenne的意思，外形自然像Cayenne。不過引擎蓋、前防撞桿、日行燈的設計都有別。水箱罩內的格柵會隨車輛內部的溫度自行開關，確保引擎室處於最佳的工作溫度。Macan保持了圓潤順滑的車尾設計，修長的LED尾燈造型立體，起了畫龍點睛的作用。

繼承風格

除了車尾的型號字樣外，各款型Macan的差別在日行燈，輪輞和車門下端的飾板材質。

車內裝飾繼承了保時捷一貫的風格，跑車氛圍濃厚。三圓形儀表設計簡潔易讀，右邊的4.8寸液晶顯示屏顯示前後軸輸出比例、里程、音響、藍牙、衛星導航、單圈計時等各種資訊。

三輻條多功能駕駛盤的設計靈感來自918 Spyder，附換檔撥片裝置。中控台排檔座兩側都是駕駛輔助系統的按鍵。

試駕印象

不久前，SDAP邀請媒體試駕Macan，往返怡保吉隆坡，全程426公里。測試路段包括高速公路、鄉鎮公路。供測試的Macan有三款，可惜沒試到最強勁的Turbo款，有點遺憾。

我們最先開的是Macan S柴油款。雖然是三款車中最重的，可是憑著扭力強大的優勢，只要深踩油門，爬頭輕而易舉。

從啟動引擎到奔馳在南北大道，“柴油引擎”運轉的品質應是同級之最，不只平順而且NVH(噪聲、振動、平穩)比美汽油引擎，行車寧靜，怠速運轉幾乎聽不到噪聲，沒什麼可挑剔。

進入鄉鎮路段，試駕的是Macan S汽油款。Macan S是三款試駕車中馬力最大的，引擎輸出功率強勁平順，而且隨傳隨到。在鄉區曲折的小路，轉向準確，進出一般的彎路有如行雲流水，又快又穩。突然，感覺到駕駛盤上的換檔撥片，有點多餘！

回程時，我們開入門款的Macan。雖然Macan裝載的只是直四2.0升引擎，但佔了車輕的優勢，只要起步輕快；深踩油門，也能健步如飛。我們在預算的兩小時內回到的白沙羅保時捷陳列室。

短暫的試駕，三款Macan各有千秋，操控出色，不愧出自保時捷之手。不過，要推那一款最好也不容易。個人認為，適合自己的，就是最好的。

雖然因為同屬福士偉根集團而和奧迪Q5共用底盤，但是採用了三分二保時捷部件，再經過保時捷調校，Macan的操控有如脫胎換骨，因為Macan有保時捷的跑車魂！

保時捷Macan 2.0規格

引擎：直列四氣缸16閥DOHC，1984cc
壓縮比：9.6
傳動方式：前置引擎，四輪驅動
最大馬力：237匹/5000～6800轉
最大扭力：350牛米/1500～4500轉
供油系統：缸內直噴
變速系統：7速PDK雙離合器自動變速
轉向系統：電動機械動力輔助
懸掛系統：前麥弗臣，後多連桿
煞車系統：碟式
車長/寬/高：4681/1923/1624毫米
輪距：2807毫米
車重：1770公斤
輪胎：265/45R20
油箱：65升
行李箱空間：500～1500升
0-100公里/小時：6.9秒
極速：223公里/小時
綜合耗油量：7.2～7.5升/100公里
售價(不包括保險)：RM420,000