新车透析‧保时捷Macan SUV身跑车魂
特约/摄影：赵维富
2013年底保时捷Macan先后在洛杉矶，东京车展亮相。去年九月初，我国保时捷总经销商森那美Auto Performance(SDAP)私人有限公司引进了整个Macan车系。去年底，Macan在欧洲新车碰撞测试中获得5星评分。
Macan有四个车款，分别为Macan、Macan S、Macan S Diesel柴油款、Macan Turbo。所有车款都配备涡轮增压引擎，但只有顶级的车型才冠以“Turbo”的名字。
入门的Macan装有首次在保时捷车系中亮相的2.0升直四涡轮增压引擎。
Macan S则是3.0升V6双涡轮增压引擎，最大马力340匹(5500～6500转)，最大扭力460牛米(1450～5000转)，车重1856公斤；百公里加速成绩5.4秒，极速254公里/时，平均耗油量每百公里8.7升～9升汽油。车价56万令吉。
Macan S Diesel装载3.0升V6涡轮增压柴油引擎，最大马力245匹(4000～4500转)，最大扭力580牛米(1750～2500转)，车重1880公斤；百公里加速成绩6.3秒，极速230公里/时，平均耗油量每百公里6.1～6.3升燃油。车价54万5000令吉。
Macan Turbo搭载在保时捷首次出现的3.6升V6双涡轮增压引擎，最大马力400匹(6000转)，最大扭力550牛米(1350～4500转)，车重1925公斤，车身长了18毫米达4699毫米；百公里加速4.8秒，极速266公里/时，平均耗油量每百公里8.9升～9.2升燃油。车价78万5000令吉。
所有车款都配搭7速PDK双离合器变速箱，并有换档拨片装置，驱动系统为主动式全轮驱动。除了Macan外，其他三款如果装上运动计时套件(Sports Chrono)，百公里加速成绩可以再快0.2秒。像Macan S而具备弹射起步功能。
画龙点睛
Macan是保时捷第二款SUV。一直以来，保时捷只有Boxster，911两个跑车车系。10多年前推出首款SUV–Cayenne，引起争议；但是后来销量红火，两年半卖出10万辆，成了保时捷的中流砥柱。Cayenne成功，保时捷兴起生产中型SUV的念头，全新Macan因此诞生。
Macan的研发代号叫Cajun，即小Cayenne的意思，外形自然像Cayenne。不过引擎盖、前防撞杆、日行灯的设计都有别。水箱罩内的格栅会随车辆内部的温度自行开关，确保引擎室处于最佳的工作温度。Macan保持了圆润顺滑的车尾设计，修长的LED尾灯造型立体，起了画龙点睛的作用。
继承风格
除了车尾的型号字样外，各款型Macan的差别在日行灯，轮辋和车门下端的饰板材质。
车内装饰继承了保时捷一贯的风格，跑车氛围浓厚。三圆形仪表设计简洁易读，右边的4.8寸液晶显示屏显示前后轴输出比例、里程、音响、蓝牙、卫星导航、单圈计时等各种资讯。
三辐条多功能驾驶盘的设计灵感来自918 Spyder，附换档拨片装置。中控台排档座两侧都是驾驶辅助系统的按键。
试驾印象
不久前，SDAP邀请媒体试驾Macan，往返怡保吉隆坡，全程426公里。测试路段包括高速公路、乡镇公路。供测试的Macan有三款，可惜没试到最强劲的Turbo款，有点遗憾。
我们最先开的是Macan S柴油款。虽然是三款车中最重的，可是凭著扭力强大的优势，只要深踩油门，爬头轻而易举。
从启动引擎到奔驰在南北大道，“柴油引擎”运转的品质应是同级之最，不只平顺而且NVH(噪声、振动、平稳)比美汽油引擎，行车宁静，怠速运转几乎听不到噪声，没什么可挑剔。
进入乡镇路段，试驾的是Macan S汽油款。Macan S是三款试驾车中马力最大的，引擎输出功率强劲平顺，而且随传随到。在乡区曲折的小路，转向准确，进出一般的弯路有如行云流水，又快又稳。突然，感觉到驾驶盘上的换档拨片，有点多余！
回程时，我们开入门款的Macan。虽然Macan装载的只是直四2.0升引擎，但占了车轻的优势，只要起步轻快；深踩油门，也能健步如飞。我们在预算的两小时内回到的白沙罗保时捷陈列室。
短暂的试驾，三款Macan各有千秋，操控出色，不愧出自保时捷之手。不过，要推那一款最好也不容易。个人认为，适合自己的，就是最好的。
虽然因为同属福士伟根集团而和奥迪Q5共用底盘，但是采用了三分二保时捷部件，再经过保时捷调校，Macan的操控有如脱胎换骨，因为Macan有保时捷的跑车魂！
保时捷Macan 2.0规格
引擎：直列四气缸16阀DOHC，1984cc
压缩比：9.6
传动方式：前置引擎，四轮驱动
最大马力：237匹/5000～6800转
最大扭力：350牛米/1500～4500转
供油系统：缸内直喷
变速系统：7速PDK双离合器自动变速
转向系统：电动机械动力辅助
悬挂系统：前麦弗臣，后多连杆
煞车系统：碟式
车长/宽/高：4681/1923/1624毫米
轮距：2807毫米
车重：1770公斤
轮胎：265/45R20
油箱：65升
行李箱空间：500～1500升
0-100公里/小时：6.9秒
极速：223公里/小时
综合耗油量：7.2～7.5升/100公里
售价(不包括保险)：RM420,000
