褚炳发：应付GST又缺技工 条例束缚考验修车业

雪隆汽车修理商公会38周年晚宴
（吉隆坡17日讯）大马汽车修理厂商总会长褚炳发指出，汽车修理行业日后除了要克服消费税所带来的困难，也面对继续营业的困境、技术员工缺乏和租金不断提高等困境。

他说，目前要申请成为一家合格的保险意外索偿车厂，除了必须拥有政府及环境部发出的执照，也要获得保险协会发出的授权指定车厂续约信件，才能申请。

他指出，该会获悉有些会员车厂在申请续约时，被保险公司无缘由地拒绝，无形中导致车厂的业绩严重受影响，因此希望保险公司能重新审核被拒绝的业者，并放宽条款。

“陆路公共交通委员会（SPAD）即将规定申请维修或接驳车身部件资格的车厂，务必向有关交通部门登记一份合格的监控执照，且规定车厂的修车员必须至少拥有SKM3的技术文凭，还未拥有相关技术文凭的同业可向秘书处询问。”

褚炳发也是雪隆汽车修理商公会主席。他昨晚出席雪隆汽车修理商公会38周年纪念晚宴时，这么指出。

吁参与拖车卡计划

出席者包括大马华人行业社团总会（行团）总会长拿督蔡金星、总秘书拿督叶弈良、大马汽车修理厂商总会署理会长赖汉明、大马汽车研究院总经理曹志成、大马汽车修理厂商总会顾问拿督何远平、陈松明及法律顾问郑汉松。

褚炳发呼吁同业踊跃参与总会推行的拖车卡计划，同业们进行拖车时都必须佩戴由总会发出的拖车证件，并穿上印有公会标志及联络号码的反光衣，让民众得到更好保障，也有助提升业绩。

油电合动力汽车课程受欢迎

褚炳发指出，该会为了提升会员们认识更先进的维修科技，过去一年为所有修车业者提供最前卫的油电合动力汽车课程班，获得同业们踊跃参与。

“上述课程不单给予同业们一个学习平台和自我升值的机会，也因为有了更高的要求素质，才能抗衡时下各大厂商的竞争。”

他说，除了秉持服务至上的原则，也能为消费提供更专业的服务，希望可将牵引修车业迈向更大的一步。

吁更新电脑系统

他指出，配合政府将于4月1日落实的消费税，让修车业者更了解征税政策，该会在过去一年已举办“消费税座谈会”，并呼吁车厂必须更新电脑系统。

他强调，通过座谈会可让同业了解如何正确呈报消费税，避免不必要的损失，还能在此过程中减少业务成本，从而让车厂得到良好的运营和发展。

他也希望政府能把消费税软件补贴，由1000令吉提升至3000令吉以上，减轻业者的负担。