燃油收費更具優勢 亞洲長程機票或降價 | 中國報 China Press

燃油收費更具優勢 亞洲長程機票或降價

(吉隆坡19日訊)國際評級機構穆迪(Moody)將全球航空領域前景展望從穩定上調至樂觀,因為燃油成本減低將提振業績表現。



美國以外航空公司也在今年從燃油成本下滑受惠,但要取得相同收益成長或面對更大困難。亞洲地區的長程航線票價或降低,因燃油收費更具優勢。

美國、澳洲和歐洲的乘客需求與載客量(capacity)成長持平,但亞洲地區,載客量增幅將高于需求成長。儘管燃油價格走低,但營運商料不會增加產能,。

該機構將領域2015年營運淨利賺幅調整為12%到14%之間,2016年為11.5%至13.5%,顯著高于2014年的8.5%到9.5%。



穆迪副總裁兼高級信貸員佐納頓指出:“美國運輸業持續交出最大漲幅,帶動在發展市場和歐洲競爭加劇航空業有較強表現。”

在最新報告“底燃油成本提振營運賺幅;收益成長仍受限”,穆迪樂觀看待領域為來12至18個月營運基本面。

乘客需求亦有所提升,貢獻因素包括持穩經濟成長、較高可支配收入,以及發展中經濟體的航空旅行增長。2015和2016年每公里乘客營業額(RPK),預計增長5%到6%。

不過,2015年收益持穩在2%,2016年為1%至3%。雖然收益成長放緩,穆迪稱,淨利賺幅和每公里乘客營業額預計可支撐前景發展。

今年飛機燃油平均每加侖下跌1美元(約3.56令吉),美國航空公司燃油成本料可減少約150億美元(約534億令吉),包括對沖效益。


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