4月起逐步推行至全国 5区设城市巴士计划

（吉隆坡23日讯）陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密透露，政府将在今年4月起，于5个地区设立城市巴士计划（SBST），以改善公共交通服务。

他指出，政府将拨款1亿令吉，率先在芙蓉、加央、怡保、瓜拉登嘉楼和古晋推行这项计划，并且会在未来逐步的推行至全国。

“这项计划是代替政府在2012年时，拨出4亿令吉以确保巴士服务持续操作的一个临时计划，当中政府将承担城市巴士服务的风险，不管巴士乘客人数多寡，我们都会支付款项给他们。”

赛哈密今天见该委员会与CITY LINER巴士公司和CITY LINER巴士公司签署谅解备忘录后，如是指出。

出席者包括该委员会总执行长诺依斯马、政策、策略与研究组主任博拉育、玻璃市州政府副秘书（行政）莫阿迪、Transnasional巴士公司总执行长莫哈莫纳兹米、人民信托局总执行长依布拉欣阿末、Mara Liner总执行长阿都嘉化、董事罗哈雅和CITY LINER总执行长东姑哈斯马迪。

当中，CITY LINER公司将负责芙蓉的城市巴士计划，而Mara Liner公司则负责加央的城市巴士计划。

芙蓉的巴士服务涵盖范围将从原本的343公里，增加至601公里，巴士路线从7条增至15条；加央的巴士涵盖范围从124公里增至337公里，巴士路线从19条增至24条。

否认推介三轮德士服务

陆路公共交通委员会并没有如报导所指般，推介三轮德士（嘟嘟车）作为代替德士的交通工具。

赛哈密说，有关措施只是在建议阶段，要推行新的交通系统需要经过许多程序，因此需要经过详细讨论。

“三轮德士只是用作市区内的短程服务，我是发现许多国家，如泰国和印尼拥有类似的服务，而且相当有吸引力，所以才会提出这个建议。”

他说，陆路公共交通委员会无权决定是否要推行新的交通服务，这必须由陆路交通局决定。

“媒体不要每次都认为我们所发布的消息都会被实施，有些消息只是为了让民众与当局进行讨论，因为首相拿督斯里纳吉经常提醒说，任何涉及公共交通的课题都必须与民众进行讨论。”

赛哈密：不曾致函FBI

陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密说，他在担任内政部长期间，并没有致函给美国联邦调查局（FBI）。

他指出，自己不曾针对任何案件，而特别致函给该机构。

“没有，我在位期间不曾写信给他们（联邦调查局）。”

赛哈密也是前内政部长，他今天见证该委员会与CITY LINER巴士公司和CITY LINER巴士公司签署谅解备忘录后，如是指出。

他是回应现任内政部长拿督斯里阿末扎希被指致函美国联邦调查局，以替赌球大亨潘惠生辩护而引发的风波时，这么回应。

阿末扎希曾在早前，声称在他之前的内政部长，包括现任国防部长拿督斯里希山慕丁都有权力发出这些信件，并且也曾经这么做，不过有关说法已被希山慕丁在早前所否决。