4月起逐步推行至全國 5區設城市巴士計劃 | 中國報 China Press

4月起逐步推行至全國 5區設城市巴士計劃

(吉隆坡23日訊)陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密透露,政府將在今年4月起,於5個地區設立城市巴士計劃(SBST),以改善公共交通服務。



他指出,政府將撥款1億令吉,率先在芙蓉、加央、怡保、瓜拉登嘉樓和古晉推行這項計劃,並且會在未來逐步的推行至全國。

“這項計劃是代替政府在2012年時,撥出4億令吉以確保巴士服務持續操作的一個臨時計劃,當中政府將承擔城市巴士服務的風險,不管巴士乘客人數多寡,我們都會支付款項給他們。”

賽哈密今天見該委員會與CITY LINER巴士公司和CITY LINER巴士公司簽署諒解備忘錄后,如是指出。



出席者包括該委員會總執行長諾依斯馬、政策、策略與研究組主任博拉育、玻璃市州政府副秘書(行政)莫阿迪、Transnasional巴士公司總執行長莫哈莫納茲米、人民信托局總執行長依布拉欣阿末、Mara Liner總執行長阿都嘉化、董事羅哈雅和CITY LINER總執行長東姑哈斯馬迪。

當中,CITY LINER公司將負責芙蓉的城市巴士計劃,而Mara Liner公司則負責加央的城市巴士計劃。

芙蓉的巴士服務涵蓋範圍將從原本的343公里,增加至601公里,巴士路線從7條增至15條;加央的巴士涵蓋範圍從124公里增至337公里,巴士路線從19條增至24條。

否認推介三輪德士服務

陸路公共交通委員會並沒有如報導所指般,推介三輪德士(嘟嘟車)作為代替德士的交通工具。

賽哈密說,有關措施只是在建議階段,要推行新的交通系統需要經過許多程序,因此需要經過詳細討論。

“三輪德士只是用作市區內的短程服務,我是發現許多國家,如泰國和印尼擁有類似的服務,而且相當有吸引力,所以才會提出這個建議。”

他說,陸路公共交通委員會無權決定是否要推行新的交通服務,這必須由陸路交通局決定。

“媒體不要每次都認為我們所發佈的消息都會被實施,有些消息只是為了讓民眾與當局進行討論,因為首相拿督斯里納吉經常提醒說,任何涉及公共交通的課題都必須與民眾進行討論。”

賽哈密:不曾致函FBI

陸路公共交通委員會主席丹斯里賽哈密說,他在擔任內政部長期間,並沒有致函給美國聯邦調查局(FBI)。

他指出,自己不曾針對任何案件,而特別致函給該機構。

“沒有,我在位期間不曾寫信給他們(聯邦調查局)。”

賽哈密也是前內政部長,他今天見證該委員會與CITY LINER巴士公司和CITY LINER巴士公司簽署諒解備忘錄后,如是指出。

他是回應現任內政部長拿督斯里阿末扎希被指致函美國聯邦調查局,以替賭球大亨潘惠生辯護而引發的風波時,這么回應。

阿末扎希曾在早前,聲稱在他之前的內政部長,包括現任國防部長拿督斯里希山慕丁都有權力發出這些信件,並且也曾經這么做,不過有關說法已被希山慕丁在早前所否決。


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