哈山再創騎跡 今年長征絲綢之路

報導 : 林雁芳
專訪 : 加影市議會前主席拿督哈山
曾在2001年至2002年與弟弟騎腳車環遊世界389天、騎遍18個國家的加影市議會前主席拿督哈山，今年再有壯舉，準備騎腳車長征中國絲綢之路，全程5000公里的路途，估計要5個月才能騎到終點。

去年12月卸下市議會主席職的哈山，骨子里騎腳車環遊世界的熱血再度“翻騰”，無需工作的退休生活，他第一件想做的事，是到絲綢之路騎一趟。

他計劃今年6月與一名同樣熱愛騎車運動的友人，從西安出發，途經蘭州、張液、嘉裕關、哈密、烏魯木齊、喀什、撒馬爾罕，再回到塔什干乘飛機回馬。

為什么是絲綢之路？

多沙漠地帶挑戰大

他說，因為這條道路有許多沙漠地帶，對他來說充滿挑戰，它也是旅遊聖經《寂寞星球》（Lonely Planet）列出的75個最佳旅程的路線之一。

“從來沒有馬來西亞人試過用騎腳車的方式，走一趟絲綢之路，這也是吸引我選擇這條路線的原因之一。”

哈山接受《中國報》專訪時，分享他的騎腳車夢。

60歲的哈山來自霹靂瓜拉江沙，2004年至2006年曾任怡保市政局市長，2007年調任加影市議會主席，直到去年12月榮休。

他曾在2001年至2002年間與弟弟兩人腳車環遊世界18個國家，從吉隆坡出發，途經泰國、緬甸、中國、土耳其、孟加拉、巴基斯坦、伊朗、意大利及希臘等。

這項壯舉全程2萬8000公里，兄弟用389天邊騎邊遊世界，當年也曾被列入大馬紀錄大全。

哈山說，騎腳車環遊世界的挑戰成功完成，證明了馬來西亞，能！

“希望自己的挑戰記錄，可讓年輕人有信心寫下屬于自己的人生印記。”

先到印尼鍛煉

要長征絲綢之路，準備工作肯定不能少，絲路之前，先把印尼這個全世界最大的群島國家，從最西部到東部騎一趟吧！

哈山說，走絲路前，他會在整個3月及4月先在印尼鍛煉，從印尼最西部的北蘇門答臘省亞齊的沙橫（Sabang），騎到印尼最東端的城市馬老奇（Merauke），全程約7000公里。

從沙璜到馬老奇，也就是指印尼全境。

哈山說，這條路線從未有馬來西亞人騎過，雖然全程約7000公里，比絲路的5000公里長，但這條路線道路平坦，比絲路的沙漠荒地與高山容易很多。

“這條路線由許多海島連接，出發前也要查清楚島與島之間的海上交通服務時間表，我們預算在那里一天騎100至160公里，到達城鎮就休息一兩天，再連續騎7天。”

遠征之旅不能熬夜

他說，在休息天里，就會順道觀光、洗衣服、準備路上食材與水等。

“我們必須在天黑前找到住的地方，可以是酒店、民宿，也可以露營。”

他強調，這種長途遠征之旅，一定要讓肌肉休息，也不能熬夜，每天晚上9點必須睡覺，到隔天早上7時，睡眠時間必須比平時長。

“走完印尼，回馬再休息一個月，6月就可以再度出發，開始絲綢之路。”

研究路線會經沙漠區

哈山估計，絲路之旅每天必須騎50至100公里的路程，若遇上山脈地帶，一天只能騎30至50公里。

他還在研究整條路線的地理狀況，雖然一些沙漠地區黃塵滾滾，但也是條柏油路。

“這條路線所經的沙漠地非常炎熱，飲用水十分重要，我們一天需要喝6瓶每瓶1.5公升的水，水若沒了，就舉起空瓶向路過的車子招手討水喝。”

談到旅途中吃什么時，他說，有什么就吃什么了，他與友人自備的食材包括米、江魚仔、雞蛋、沙丁魚和鹽，加水煮熟就可以吃，一路上看見可點火的木材和塑料就先收集起來，用來升火。

問他這種旅遊方式好玩嗎？

他說:“不好玩，但我喜歡探險及完成旅途后的滿足感。”

“很多人會瘋狂迷戀一樣東西，我則為腳車瘋狂，不是不喜歡舒適的豪華旅遊，而是更喜歡騎腳車旅遊。”

天黑前須找到住宿

人生路不熟，出門要如何保護自己？

哈山說，像他這種旅遊方式，必須在天黑前找到安全的住宿地方。

如果路途中沒有可以入住的地方，必須在戶外搭篷的話，他通常會選擇在沒有人看得見的地方落腳，例如天橋底下。

他說，若在戶外睡覺，要把護照埋在地下，以免被人偷竊，當然，出門前多準備幾張護照副本也是必要的。

他說，大馬的國際護照在海外很吃香，一本護照可以轉賣3萬令吉。

“萬一途中遇上匪徒被洗劫，可向當地公安局求救，至少討一點吃的喝的，我還有旅行支票做后備。”

早上健身下午騎車

說哈山是個運動狂絕不為過，為了保持體力與健身，他每天早上健身一小時，下午騎腳車，鍛煉關節與心臟。

此外，每周五及周六晚上，他都會踢足球及室內足球，周日則與孩子一起游泳。

他從7年前到加影市議會服務以來，每周三晚上相約官員一起夜騎腳車，從加影市議會大廈騎到布城，來回50公里。

如今雖然已榮休，但與官員的騎腳車之約還保持著。

自從這位超級運動狂上司上任后，官員也受了他影響，開始加入他的登山、騎腳車等運動。

在他的帶領下，市議會官員創下7年里7度登上神山的紀錄，讓他感覺“很得意”。

2014年8月及9月，由他培訓的4名市議會官員，也成功挑戰喀喇崑崙公路（Karakoram Highway），全程約1300公里。

當時4人分成兩組，一組從新疆的喀什騎到巴基斯坦首都伊斯蘭堡，另一組則走反方向路線，從伊斯蘭堡到喀什。