【今日森美兰头条】 课程课本仍分开 只能省那17令吉 | 中国报 China Press

【今日森美兰头条】 课程课本仍分开 只能省那17令吉

报导:黄楌欢
‧一次笔试考双驾照回响‧
(芙蓉27日讯)交通部决定同时报考摩哆与汽车驾照的学员,只需作答一次笔试就可获得双驾照,教车业者皆对此深表认同,唯相信考车费不会因此大幅下调。



业者接受《中国报》访问时直言,他们都是从报章获悉修改条例的消息,然而经过多次向森州陆路交通局探听消息,官员都表示尚未接获信函,因此他们只能等待当局给予明确指示。

业者说,目前考车学员目前分开应考摩哆与轿车驾照的笔试,而他们也只能抱持观望态度。

他们说,虽然外界认为随着落实新措施,考车费用预料将随之降低,可是由于学员依旧必须分开购买摩哆和轿车课程书本,也仍然必须经过5小时30分钟的考车场练习课程,因此费用相信相差无几。



“一般相信,学员只能节省17令吉的电脑笔试费用,其他收费则照旧。”

可省电脑笔试费

他们指出,基于汽车和摩哆的交通规则略微不同,因此分开上课依旧有其必要性,唯笔试内容大同小异,存在累赘和重复性质。

交通部长拿督斯里廖中莱日前宣布,同时报考摩哆与汽车驾照的学员,虽然仍需上两次交通规则课,唯学员只需作答一次笔试,一旦合格即可获得双驾照。在去年实行驾驶者教育课程2(KPP2)后,新驾驶执照理论课程按照驾照级别区分,欲同时报考摩哆(B2级)和轿车(D级)驾照的学员,必须分开上课和应考不同的笔试。也因需要应考两次笔试,造成学员必须缴付两次考试费用,无形中增加学员的经济负担。

如今,随着交通部愿意修改条例,无疑为教车业者和学员捎来好消息。

提4诉求仅1落实
★森美兰汽车教导公会秘书李联兴

赞成交长廖中莱的宣布,但森州陆路交通尚未接获正式信函,还不能真正落实此制度。

根据内幕消息指出,新措施预计将在下星期才落实。

据了解,基于笔试的电脑系统尚未获调整,目前同时报考摩哆和汽车驾照的考生,依旧必须考取两项笔试,直到接获正式信函为止。

大马教车同业总会、马来西亚标准与现代驾驶行业理事会(MAPIM)及马来西亚驾驶训练中心公会(PIMA),曾于去年11月7日,和部长展开对话会。

我们提出数项诉求,获得部长赞同,包括:

(第一)同时报考摩哆与汽车驾照的考生,只是需要通过一次笔试;

(第二)允许小型驾驶学院,为学员提供为时5小时30分钟考车练习课程;

(第三)在实行驾驶者教育课程前考获的L牌驾照,可获准延长1年期限;

(第四)之前逾期失去执照的小型驾驶学院,可获准更新执照,比如学院负责人逝世后,小型驾驶学院可登记在妻子或孩子的名下;

我们苦苦等待长达3个月,一直苦无消息,让我们深感失望,幸亏部长如今终于宣布落实其中一项诉求。

部分中心漫天开价
★教车员田文昌

由于尚未与交通部展开明确的讨论,还不清楚实际的状况,至于会否降低考车收费,目前也无法估计。

交通部之前规定5小时30分钟的考车场练习课程,必须交由大型驾驶中心教导,但由于教车员不足成考生必须排期介于3星期至4星期,才能完成课程。

此外,由于每间大型驾驶中心的收费制度不同,有些中心收费270令吉,有些则收费160令吉,对考生极其不公平。

现在想要考取轿车(D级)驾照,必须缴付1200令吉至1300令吉的考车费,摩哆(B2级)驾照则需要600令吉以上。

若同家庭的多个成员先后应考,恐怕将对父母和孩子造成经济负担。希望政府可以制定统一的收费,避免大型驾驶中心漫天开价,造成考生沉重的经济负担。

森交局未接通知
★英马祖控股汽车教导学院总经理刘大维

我们从报章获悉消息,预计需要等候一段日子才能接获正式通知,目前还是处于雾里看花的窘境。

无论是任何政策或制度的改变,全国分局都必须等待总部的指示,据了解,森州陆路交通局并未接获任何通知,保持观望态度。

赞同考生只需应考一次笔试就可获得双驾照,分开两次笔试是重复和多余的。

基于汽车的交通规则课程,没深入教导摩哆的交通规则,分开上两次交通规则课,仍然有其需要。

针对有报导指随着落实新措施,考车费用将获下调,由于报考摩哆和汽车驾照的考生,依旧需要分开购买两本新课程书本,也必须经过5小时30分钟的考车场练习课程,顶多节省17令吉的电脑笔试费用。

迄今为止,森州的新课程书本供应充裕,没有出现缺货的情况。


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