游枝：中國對外擴展的反省時刻

新選出的希臘政府，在開始主政的當天，就宣佈終止中國在希臘的比雷埃夫斯港的私營化計劃。分析家馬上聯想到中國主席習近平認為十拿九穩的海上絲綢之路的中國對外大計劃可能面對挫折甚至令到習近平這個自信十足的好夢難圓。

希臘這邊，中國傾巨額錢財再加外交力要由中國掌控希臘的港口大計生變，接著墨西哥政府又叫停另一項中國政府的大投資。墨國政府列舉中國商務部屬下機構在該國發展的巨大商城，破壞環境又拖欠罰款，決定停止這個由中國主導的巨型發展計劃。

去年11月，墨西哥政府，曾宣佈中國得標的墨西哥高鐵工程無效，原因是投標過程涉及錢財不正當交易，所以宣佈中國鐵路公司的得標不合法。

一項經過政府對政府的關係而隆重展開的合作大計，是雙方信譽及責任的成果，一旦出現非法不當行為，又落到被中途喊停，直接損及兩國關係也造成國家聲譽的損傷。

對了多少錯了多少

墨西哥宣佈中國鐵路公司的招標過程不合法，令正要加快“走出去”的中國高速鐵路在國際信譽上留下負面壞印象。

3年前，緬甸政府因國民反對而停止了中國在緬甸的水壩發電投資，成為中國向外發展的一大挫折。

水壩電力之后，中國外展事業，又在高速鐵路、港口、商城這一類涉及資訊、戰略、資源利用、商利及國威發揮的大型事業上接二連三的被外國挑出問題所在，背后不排除有政治因素，不過，更大因由在中國這一邊。

錢，可以令到很不通的規則讓路，但是，過分以錢走在前頭，忽略當地需要及秩序，有錢也一樣會遇挫折。

希臘新上台的是左派政府，這么不給更左的中國政府面子，中國自身，在努力修好對外關係的時候，也得自己反省，是對了多少又錯多少。