熊柔波：失事‧终结‧谜‧

马航MH370班机“失联”328天后，民航局总监拿督阿兹哈鲁丁于1月29日傍晚宣布，依据长时间的分析和推测下，正式确认马航MH370班机“失事”，并推定机上的239名乘客和机组人员全部“罹难”。

这项宣布再度激起乘客和机组人员家属尚未复原创痛的心，纷纷觉得冷酷、残忍和不满。家属要求证据和真相！

马航MH370班机自2014年3月8日凌晨从吉隆坡飞往中国北京，班机原定于清晨6时30分抵达机场，惟班机起飞后数个小时，才发现这架波音型客机及239名乘客与机组人员一起失踪，下落不明。

经初步追查，得知班机起飞后按航线朝北京前进，在与越南控制中心交递时，突然折返，过后音讯全无。

MH370班机为何途中折返？过后朝何方向而飞？先进的雷达和卫星系统完全无法追踪和掌握？令人费解。

这班机去了哪里？无人知晓，唯有暂时以专家的分析列为“失联”。

经过十多天的变更搜索区域毫无结果后，首相纳吉于2014年3月24日宣布客机在南印度洋海域“终结”，并将海域列为重点搜寻区。

时至今日，各国搜寻队在南印度洋海域展开长达312天的地毯密集式，甚至动用高科技海底仪器搜寻，仍然是“徒劳无功”。

诚如笔者于班机“失联”后的一篇评论中提及，这架客机的行踪将或成为一个永久无法破解的“谜”，为何班机会飞向南印度洋？

专家推论，班机的燃油到达南印度洋海域将消耗完毕，但班机是否有可能在折返途中的任何据点，包括在被忽略的印度洋海域“失事”呢？甚至还有其他的可能性。

柔佛州经理