【今日北馬頭條】汽油價再下調． 販商扮不知．百姓沒受惠 油價降感覺不到

報導 : 鄭志賢、陳明堅
（檳城1日訊）“油價降，我們的經濟負擔沒減輕！”

雖然國內油價兩度下調，但《中國報》抽樣訪問檳威兩地的民眾時，受訪者皆指經濟負擔並未因油價下跌而松了一口氣。

相反，他們皆指油價降、物價卻沒降，如販商、飲食業、零售業及運輸業者等，皆未調低物價或服務費。

一些受訪者因而呼吁中央政府，設立完善的監督物價機制或系統，確保各商家或販商不會趁機喊漲，及在油價下調時物價也調低。

10名受訪者中，也有人指油價下跌時物價并未調低，對消費者不公平，一些則說，油價下調只能讓頻頻外出公干或遠程駕駛的人士，節省一點交通費。

也有受訪者說，若小販仍不願下調熟食售價，也應加料讓食物更豐富。

昨日，國內貿易、合作社及消費人事務部宣佈，國內燃油價格再次下調，RON95和柴油售價從今日起每公升降至1令吉70仙，而RON97降至每公升2令吉。

不過，北馬販商總會署理會長林東英接受本報訪問時已表明，該會不會要求小販調整飲食價格，以免加重小販經濟負擔。

林東英：食材電費沒調
不可能要小販減價

報導 : 陳日翔

（檳城1日訊）北馬販商總會署理會長林東英指出，基于許多食材原料價格及電費，並未跟隨國內燃油價格浮動，加上令吉走勢疲弱，因此該會不會要求小販調低飲食價格，以免加重小販的經濟負擔。

“令吉下跌引發物價高漲的連鎖反應，許多百貨超市及巴剎隨年關將至，以高價售賣食品原料，不可能要小販調低飲食價格。”

他也說，若食品製造商調整成本價格，該會將考慮或下調飲食價格。

林東英也是檳城小販商業公會會長。他接受《中國報》電訪時吁請國家能源公司應隨國際原油價格下跌，調低居高不下的電費，以減輕社會民眾的生活負擔。

“另外，據我了解，威省及吉打州屬目前屋價被炒高，許多租賃店屋經營飲食業的業者，因此每月必須繳付昂貴租金。”

他補充，小販必須保持原有的食品價格，才能降低小販面對入不敷出的情況。

可省下交通費

◆鄭偉成（28歲，維修工程師）

油價下調，僅有利經常外出公幹的駕車人士，可省下數十令吉的交通費。

目前物價已上漲，即使油價調低，也不能有效減輕家庭負擔。

我相信商家及販商也不會在油價下調時調低物價，因此，民眾仍須面對沉重的經濟負擔。

一趟省數十塊

◆市民王榮和（48歲，銷售員）

油價下調后日常用品及飲食品也一樣貴，販商不可能調低物價，消費者仍須付更多。

我從事銷售經常遠程駕車外出，油價下調僅會讓自己省下一點錢。平均一趟遠程公幹，可省下數十令吉。

中央政府務必管制物價，避免商家趁機起價，令消費者承受更重的負擔。

校車費應下調

◆林坤永（50歲，工廠職員）

油價下調沒帶驚喜給消費者，因為現在的物價已調高，消費者依然要承受更重的經濟負擔。

女兒搭乘的學生車早前已調高，如今油價下調，照理學生車業者的車資也應下調。

應該管制物價

◆陳順平（43歲，工廠機械裝置人員）

油價下調不能減輕民眾的生活負擔，最多交通開銷方面只能省一點錢。

中央政府應管制物價，別讓物價隨意上調而苦了人民。

無法減輕負擔

◆林唐成（37歲，工廠工程師）

國內油價下調，并不能減輕我們的家庭經濟負擔。

我在工廠工作較少外出公幹，因此油價下調沒帶給我很大的利益。

中央政府應管制物價，當油價上漲時物價就隨漲，如今油價下調，物價是否該調低？

小販哪肯降價

◆陳麗琴（31歲，會計師）

油價下跌，但物價維持原狀，這是正常現象，有哪個小販或商家賺了錢還會去想降價的？

對于每天開車上班的我來說，只要油價有下跌，我多少有從中受惠就足夠了，其他不敢想太多。

對消費者不公

◆何耀冠（30歲，工程師）

油價降價了，但在外面買東西的價錢還是一樣高。

油價漲時物價漲，但油價降時販商當作不知道，對消費者確實有欠公平，希望多多少少能調低。

逐步調已不錯

◆莊慶鴻（63歲，退休人士）

油價已是第二次調低，販商已沒有藉口再說貴的存貨還沒售完，因此無法降低物價。

其實，販商也不需要大幅度調低物價，只需逐步調低物價。此外，一些小販使用的原料都是本地貨，也不該以馬幣貶值作為不調低物價的藉口。

缺乏監督系統

◆蘇德意（32歲，商人）

政府沒有一個監督與管理油價及物價的完善系統，導致油價調漲時物價跟著調高，但油價下降時物價沒有調低，變成物價只有漲沒有降，最終人民成為最大受害者。

食材可更豐富

◆黃俊福（52歲，前市議員）

油價都兩度調低了，物價也跟著調低是理所當然。如果小販不願意調低物價也不用緊，大家也明白經濟不景氣，但食材可以更豐富，讓消費者覺得物有所值，這樣就夠了。

運輸費也應該調低，如此，各行各業的物價才能跟著下調。