【大城事頭條】車流量增單車道難負荷 窄路相逢好危險

報導：曾健豪
攝影：岑家豪
地點：瓜雪高速大道進入根登新村主要道路
（根登2日訊）瓜拉雪蘭莪高速大道（LATAR）進入根登新村主要道路，從雙車道變為窄小的單車道，導致路面險象環生，公共工程局受促盡快加寬道路，提供村民一條安全路。

據了解，自上述出入口建起后，受惠的不只根登村民，毗鄰的公主城和甘榜斯里根登也使用相同大道，經過新村再前往目的地，導致新村的車流量激增，惟從大道進入主要道路約300公尺后，該路即變成單車道至盡頭，造成駕駛者許多不便。

根登新村村長胡水明指出，因為車流量的增加，以上約1公里的單車道主要道路，已變得非常難駛，尤其其中一方出現拖格羅厘的時候。

道路未加寬美中不足

他向《中國報》說，由于道路窄小，加上不斷行駛的汽車，該路在某時段會特別擁擠，也因此發生過數次小意外。

“村民都認為該新出入口是喜訊，但主要道路未得到加寬，已為該工程帶來美中不足。

胡水明說，由于主要道路還有空間可加寬，無奈公共工程局並不理會，讓村民懊惱不已。

他指出，因為瓜拉雪蘭莪高速大道的方便，使用主要道路的人士中，80%都是駛往大道。

他提及，到主要道路盡頭是最危險的一段，因為該處是個彎位，拖格羅厘一定要駛到反方向車道才能通過，這意味反方向汽車必須禮讓。

“我不擔心熟悉當地道路的駕駛者，但外來者則很難預料。”

他指出，羅厘使用該路已違法，但為了方便，對方並沒理會。

他希望當局，能在短期內加寬以上道路。

大道啟用促進根登發展

根登村民對瓜拉雪蘭莪高速大道可進出根登的出入口讚不絕口，並相信該路口將促進當地發展。

村民指出，自大道在去年啟用后，他們已開始使用，即使本年1月起開始收費，他們還是將大道列為首選。

“大道收費從1令吉30仙至2令吉，這都是合理的收費。”

他們強調，走舊路必須等上5個紅綠燈，若計算回汽油和時間，還是大道值得。

有者直言，不只村民使用大道到根登主要道路，所以如今的車流量比過往增加不少。

他們視該出入口為當地重要突破，希望能刺激經濟發展。

打響根登名氣

★胡錦華（53歲，村民）

大道的建起，間接打響了根登的名氣。

因為街道的方便，我們可延遲出門，若不趕時間則用回舊路。

地價隨之增漲

★陸志江（56歲，村民）

大道可出入根登后，明顯該區的人流增加不少，地價也隨之增漲。

基于公主城的居民從大道返來，一定會經過根登新村，所以導致后者的車流量增加許多。

車程時間減半

★根登高州會館會長黃關興（70歲）

工廠設置在梳邦新村，新出入口為我帶來極大的便利，車程時間至少減半。

我希望根登新村能持續發展，進而讓它成為一個市鎮。

村民出入方便

★馮亞秋（66歲，村民）

瓜拉雪蘭莪高速大道可出入根登后，村民的出入已變得非常方便。

若使用舊路，我至少要經過4至5個紅綠燈，所以我寧付2令吉使用大道。