燃油价虽降．各成本仍增 业者无法调低物价

报导：谢心昉、杨珮云
（新山2日讯）燃油价格再度下滑，唯各行各业认为，油价虽降，但电费却没降，业者依然要承担各类成本，无法调低物价。

业者认为，尽管燃油价格创下新低点，但自去年12月至今的油价局势波动过大，且物价频频在涨，对于下调物价，业者都只是采取观望态度。

有业者反映，基于目前存有太多不稳定因素，部分商家选择采取囤货方式，以减低成本波动的影响，也有商家选择进行商品削价，采用薄利多销的方式，刺激消费者购买欲。

柔南中小企业公会会长陈文聪接受《中国报》访问时指出，虽然原油价格目前创下最新低点，但在这3个月之间的价格波动过大，以致业者对于调降物价只是采取观望态度，未确实执行。

采取观望态度

他说，新山产业租金高昂、水电费用并没有率先下调，加上令吉贬值10%及消费税即将落实，为此，中小型企业也不敢贸然下价。

他提到，适逢农历新年，虽然令吉的货币走势疲弱带动新山的买气，但即使运输费下调，也不足以抵消令吉贬值所造成的来货成本涨价。

另外，新山小商公会会长陈育荣说，电费没有调降，导致小贩成本未减低，所以调降可能性低，且在农历新年期间，部分小贩也将熟食价调涨50仙至1令吉。

他提到，新元兑换令吉率节节上升，吸引本地人涌进新加坡工作，使许多小贩只好以高价聘请合法外劳，来应对人手不足的情况，政府应重视这类问题。

他认为，政府不应拿外国与我国的物价情况来比较，因外国属先进国家，而我国尚在发展中，这对我国业者不公平。

待油价平稳消费税落实
运输费调整才明朗化

运输业者称，待国际油价平稳及消费税落实后，运输费调整的局势才会明朗化。

柔佛罗厘同业公会会长陈文雄指出，运输费是否下调，需要等至3月或4月，即国际油价平稳或消费税落实后，才可确定运输费的价格。

“油价目前暴跌，相信厂商会与业者要求降价，但运输费调整是由业者与厂家自行商量。”

他说，即使运输费下调，也无法回复到2014年6月原油价格最高位之前的运输费，因运输工人的薪水、罗里零件成本持续上涨，所以即使油价下跌，也无法回到当时的运输费用。

另一边厢，陈天聪透露，建筑业将在农历新年后开始调整价格，建筑原料如沙石、洋灰等价格划一的根基上，承包商将进行大量原料的订购，运输费高低就是竞争优势的因素，他预料建筑业的运输费将下调近5%至7%。