報導：謝心昉
攝影：張來星
（新山3日訊）距離農曆新春剩兩週時間，火車票一早已經售罄，但長途巴士車票銷售依然慢熱。
大部分長途巴士公司也未調漲春節期間車資，僅有部分長巴公司稍微調漲約10%的車資，但今年的春節車票市場仍出現慢熱的情況。
這相信遊子有越來越多交通工具選擇回家過年有關。
《中國報》走訪新山拉慶巴士總站向多家長途巴士公司了解，多數受訪的長途巴士公司業者與負責人指出，新春期間車票已在1月初開始發售，但需求慢熱。
他們指出，按照以往情況，遊子在這期間早已紛紛搶購車票，以備為回鄉過節，但今年的市場卻比去年慢了許多。
許多長途巴士公司目前為止，也並無增加班次。
也有業者說，為了讓乘客提早購票，率先在去年12月售賣新春期間的車票，目前車票賣完，但也比去年的市場慢。
廉航崛起民眾選擇多
一名不願具名的售票員指出，以前交通未發達時，長巴是民眾的最佳選擇，但隨著民眾開始擁有私家車，加上廉價航空的崛起，讓民眾有了更多選擇。
他們認為，自行開車比較方便，至于廉價航空在新年期間的票價與長巴票價相比，雖然仍有差距，但廉價航空可節省來回的時間，也可避免交通阻塞的問題，才使越來越多民眾選擇搭乘廉價航空。
至于火車票，有著截然不同的情況。新山中環車站的馬來西亞鐵道局售票員說，因新春期間的火車票早在本月20日售罄，遲來的民眾紛紛“撲空”。
他說，火車票在新春期間一樣維持原價，但因班次不多，在開售后，民眾陸續前來購票，很快就一掃而空。
林漢榮:售票率降20%
漢達英達巴士公司董事經理林漢榮指出，基于市場行情不好，今年新春長途巴士的整體市場售票率下降約20%。
他認為，火車及廉價航空不是導致新春的長途巴士車票出現慢銷現象的主要原因，因顧客群仍有所不同。
他認為，今年的行情都比去年差，才會導致長途巴士車票在新春期間也無法掀起搶購熱潮。
他也透露，為了吸引更多乘客，該公司也淘汰一些老舊的巴士，並添購新車。
“我們公司已陸續更換新車，讓乘客在搭乘長途巴士時，有更舒適的空間。”
機票尚在熱賣中
據觀察，亞航、虎航及馬印航空等廉價航空新春期間，包括2月18日起的機票尚在熱賣中，僅有部分班次顯示限量，未出現售完的情況。
至于作為國家航空的馬航，新春期間的機票也熱賣中，但價格則比廉價航空的價格高出一些。
亞航新山飛往吉隆坡單程價格從147令吉起跳，新山飛往檳城單程價格則從312令吉起跳；而馬航新山飛往吉隆坡單程價格從151令吉起跳，新山飛往檳城則從267令吉起跳。由于亞航已取消收取燃油費，價格已調低。
勸告提早購票
莫哈末法茲（漢達英達巴士公司售票員）
公司從1月15日開始售賣新春期間車票，至今未掀起搶購熱潮，市場比去年慢熱。
車資未在佳節期間調漲，也沒有額外增加班次，促請民眾提早購買回鄉車票，以避免返鄉行程被耽誤。
車資調漲10%
艾米爾（Starmart Express巴士公司售票員）
本公司在佳節期間有稍微調漲車資，但幅度不大，大約10%。
今年新春前的售票速度比去年慢，以今年與去年相同時期的情況來比較，目前購買車票的乘客確實比去年少了一些。
車票還剩很多
依拉（Maju Express巴士公司售票員）
公司任何時期的車票在一個月前就會開始售賣，但今年新春的車票卻還有很多，雖然不確定原因為何，但今年的市場確實較慢。