车坛新知.第一辆法拉利Sergio 移交阿联酋买主 | 中国报 China Press

车坛新知.第一辆法拉利Sergio 移交阿联酋买主

第一辆法拉利Sergio,最近在阿拉伯联合酋长国赛道举行的法拉利嘉年华活动上,移交给买主──SBH皇家汽车销售廊。



配合法拉利与Cambiano公司合作60周年,由宾能法利纳汽车工作室设计的这款限量版双座位开篷跑车,只限推出6辆;为了纪念促成这项合作关系的塞齐奥宾能法利纳(Sergio Pininfarina),车名采用Sergio不但理所当然,也是唯一选择。

全车设计务求做到车上每个元素都专注于性能表现,造就了这款个性独特,予人驾控乐趣的纯种终极跑车。

法拉利Sergio基于同厂458 Spider的平台打造,保留了后者的技术内容和座舱功能。



所搭载的4497cc容积,605匹马力V8 自然进气引擎,曾连续三次囊括国际最佳引擎大奖。强大的动力使静止起跑至100公里/小时只需3秒!

外形设计简约

法拉利Sergio外形设计以简约,风格鲜明为主,旨在反映60至70年代法拉利跑车精髓。将一前一后两个车壳衔接而成的车身,红黑相间,呈现立体雕塑感;车头两侧板面尾端尖锐,恍似穿透过车尾。

双色的车头,下端装上一块半浮悬式扰流器以平衡下压力,优化热力传导。后窗B柱除了整合离合器和变速箱散热进气口,也具备防滚杆的作用;尾灯组合是典型的法拉利车灯,但添加现代化的设计元素;后防撞杆下的散流装置,同样具备制造下压力,加强行驶平稳的功能。

红黑的双色格调延伸至车厢的黑色Alcantara皮革座椅、表格,以至门侧内装均有醒目的红色缝线。

跃马品牌从50至60年代起,即推行客制化策略,因此,这六辆法拉利Sergio皆按照个别买主的口味与要求量身打造,细节上的钜细靡遗,完全符合法拉利对品质的严谨要求。


*本网站有权删除或封锁任何具有性别歧视、人身攻击、庸俗、诋毁或种族主义性质的留言和用户;必须审核的留言,或将不会即时出现。
68