MH370失事一周年回顾(第2篇)．26国展开大搜寻

MH370失联之后，马航对外发布的资讯不是自相矛盾，就是令人困惑，同时因无法找到确实的失踪地点，错过了搜寻飞机的黄金时间。

由于相关信息不断变化，史无前例的大搜寻跨越泰国湾、南中国海到印度洋。

全球共有26个国家包括大马、澳洲、中国和美国，曾先后参与搜寻工作，花费约数亿美元，是国际航空史上最昂贵的一次搜寻行动。最大规模一度达到超过30架飞机与直升机和60艘舰船。

中国国家总理李克强也作出重要批示，迅即启动应急机制，与大马民航部门加强沟通联系，督促加大搜寻力度。

去年3月10日，中国海军绵阳舰、“南海救115”轮抵达马航飞机失联海区并展开搜救工作。此外，中国紧急调动近10颗卫星保障搜救。

曾发7握手信号

3月15日，英国国际海事卫星组织（Inmarsat）表示，该组织在这架客机失联后至少5小时，还曾收到过其发送的自动讯号。后经该组织证实，他们运用多普勒效应理论分析了MH370客机向卫星发出的7次“握手”信号，推测飞机落入南印度洋。

3月18日，大马代交通部长希山慕丁说，军方调动4艘军舰、2架海军直升机和2架C-130运输机前往南部走廊。