MH370失事一週年回顧(第2篇)．26國展開大搜尋

MH370失聯之後，馬航對外發布的資訊不是自相矛盾，就是令人困惑，同時因無法找到確實的失蹤地點，錯過了搜尋飛機的黃金時間。

由於相關信息不斷變化，史無前例的大搜尋跨越泰國灣、南中國海到印度洋。

全球共有26個國家包括大馬、澳洲、中國和美國，曾先後參與搜尋工作，花費約數億美元，是國際航空史上最昂貴的一次搜尋行動。最大規模一度達到超過30架飛機與直升機和60艘艦船。

中國國家總理李克強也作出重要批示，迅即啟動應急機制，與大馬民航部門加強溝通聯繫，督促加大搜尋力度。

去年3月10日，中國海軍綿陽艦、“南海救115”輪抵達馬航飛機失聯海區並展開搜救工作。此外，中國緊急調動近10顆衛星保障搜救。

曾發7握手信號

3月15日，英國國際海事衛星組織（Inmarsat）表示，該組織在這架客機失聯後至少5小時，還曾收到過其發送的自動訊號。後經該組織證實，他們運用多普勒效應理論分析了MH370客機向衛星發出的7次“握手”信號，推測飛機落入南印度洋。

3月18日，大馬代交通部長希山慕丁說，軍方調動4艘軍艦、2架海軍直升機和2架C-130運輸機前往南部走廊。