未能迁至新建渔业码头 50渔船阻建第二大桥

地点：小笨珍河口
（笨珍2日讯）因停泊在小笨珍河口的50艘渔船尚未迁移到商业中心新建的渔业码头，导致计划了20年的笨珍市区第二座大桥，无法如期在去年12月底竣工！

民主行动党北干那那区州议员杨敦祥说，他在今年2月12日向州议会提询，这座原本必须在2014年12月底竣工的大桥受到延误的原因，以及地方政府采取什么行动。

他说，根据州议会书面回答，大桥南面的桥墩工程已全部完成，而北面的的桥墩工程只完成5%，笨珍县议会已经发出通知，指示有关方面尽速完工。

建竣码头不符规格

他今早在一项新闻发布会上说，大桥南面的桥墩位于商业中心，在小笨珍河口左边，北面的的桥墩是位于亚砂哈街，在小笨珍河口右边。

“兴建大桥的计划是在1994年8月16日签约，当时柔佛州教育基金的子公司YPJ Multibina Sdn Bhd与WFC发展商合作，计划发展笨珍填海地段兴建商业中心。”

他指出，笨珍县议会批准这项发展计划时，规定必须兴建一座大桥跨越小笨珍河口，疏缓笨珍主要大路亚砂哈街的交通。

他说，要兴建大桥，必须将停泊在小笨珍河口的50艘渔船迁移，另外兴建渔业码头让渔船停泊。

他说，新建的渔业码头位于小笨珍河口左边填海地段的商业中心，码头共有5座可停泊50艘渔船，建筑费为250万令吉，码头外边防浪堤的建筑费为430令吉，总共为680万令吉。

他说，虽然5座渔业码头已建好，但不符合规格与需求，渔业发展局还不批准渔船迁移，渔船照旧停泊在小笨珍河口，使到这座耗资850万令吉、跨越小笨珍河口的大桥工程延误。

他将在下一季的州议会再次提问，要求当局定下大桥工程完成的确定日期。