燃油價每公升漲25仙‧市場淡自行吸納成本 運輸業 小販不漲價 | 中國報 China Press

燃油價每公升漲25仙‧市場淡自行吸納成本 運輸業 小販不漲價

報導:李莉莉、鄭思盛 郭慧姍
攝影:鄭思盛
(怡保、安順、曼絨2日訊)環顧近來市場淡及購買能力弱,霹靂羅厘運輸業者暫時自行吸納起價的每公升25仙的柴油費,暫時不調整運輸費,而流動小販因沒直接受燃油費影響,也不調整物價。



一些市民正習慣起落不定的燃油費制度,但也有市民認為燃油不應起價,因現在每桶國際原油價只是50多美元(181多令吉)。

貿消部於2月28日宣布,3月1日起,RON95汽油和柴油從每公升1令吉70仙漲至1令吉95仙,RON97則從2令吉漲至2令吉25仙。

業者:漲幅太大



政府的宣布引起各界嘩然之聲,一些運輸業者建議政府不宜時常調整燃油價,不然業者難以適從,且認為調漲幅度太大。

霹靂羅厘同業公會會長呂良河說,大馬柴油價格一直在波動中,業者不會隨之“起舞”,會自行吸納柴油起價成本,暫時不會調整運輸費。

他指出,同業削價競爭,加上成本起漲如輪胎及保險費起價及調整員工的薪水等,造成此行業無利可圖,業者需採取撙節政策才取得薄利。

南霹靂羅厘車主公會主席吳源新說,面對著百物騰漲,羅厘運輸業能夠轉嫁給客戶的費用非常有限。

“長期以來營業艱辛,國內油價降低後減輕成本,原本可松一口氣,但短短1個月油價又再調漲。”

他說,漲幅高達每公升25仙,一時令羅厘同業頗難以適應,認為油價調升也要逐步看情況而定。

此次調漲過高

‧劉先生(市民)

大馬燃油價是根據國際原油價起伏調整,分析以往的走勢,認為此次的調漲過高,去年12月份的燃油價,是在每桶國際原油價站在60多美元水平時,調漲至1令吉90仙,但今年3月的燃油價,是每桶國際原油價在50多美元水平時,調漲至1令吉95仙。

若參考2月份的走勢,其合理價格應在1令吉80仙,因2月份的燃油價,在國際原油價跌至每桶40多美元時,調降至每公升1令吉70仙。

油價漲是好事

‧陳媚莉(市民,48歲)

市民似乎在習慣燃油價自由浮動制度。

燃油起價是好事,因國際原油價若持續下跌,銀行利率也下跌,影響投資家對國家沒信心。

影響運輸開銷

‧拿督陳崇湊(曼絨禽畜業公會主席)

肉雞價格是隨著市場供與求作為持衡標準,但目前波動的油價仍會影響公司運輸開銷,同時身為駕駛人士也希望政府能依據國際油價作為調整標準,以讓國民享有實惠的油價。

人民面對壓力

‧鄭幼民(安順長途巴士經營者)

油價回漲加重成本,如何去呼應政府號召降價?油價漲牽一發而動全身,廣大人民將會面對不少生活壓力。

調整勿太頻密

‧徐達權(國際運輸有限公司董事)

認為調整燃油費的次數不應太頻密,不然無所適從,也帶來麻煩,因每天需向客戶洽商運輸費,不利於談合約。


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