一级变二级搬迁古蹟 林玉裳批指南漏洞百出 | 中国报 China Press

一级变二级搬迁古蹟 林玉裳批指南漏洞百出

报导:梁仪雅
独家专访:槟城古蹟信托会财政林玉裳
(槟城6日讯)一级古蹟变二级古蹟被搬迁,槟城古蹟信托会财政林玉裳狠批“乔治市世遗公共领域规划及设计指南”的建议,漏洞百出,有欠专业。



她指出,以她本身的计算,指南至少有10项错误,当中最令人难以接受的,就是把一级古蹟沦为二级古蹟。

林玉裳接受《中国报》记者专访时说,她欢迎这指南,但希望当局能够专业草拟,最重要是要考虑当局居民的文化和用途。

“整个指南让人感觉是非常草率,当局应在审查后,再推出咨询公众的意见。”



她强调,该指南是古蹟区特别蓝图的附录,所以指南应根据特区蓝图指标,而不是自行使用另一种指标,如古蹟级别的使用颜色,特区蓝图与指南出现不一致的颜色。

古蹟是不能牵动

林玉裳也是草拟乔治市古蹟特别区域蓝图人之一,她说,指南出现很多错误,包括一些基本的知识也会出现问题。

她举例,位于皇后街的一级古蹟斯里马哈马里安曼印度庙,主庙的部分沦为二级古蹟,而副庙则保留为一级古蹟。

“再者,属于二级古蹟的瑞典咸码头建筑物则会被迁移,当局不懂二级古蹟是不能牵动,仅是可以更改用途而已。”

她透露,指南中将会改道世遗区的一些道路,但当局却把驾驶方向改为美式右驶,导致整个车行驶方向乱七八糟。

她说,整个指南尚需很多修改的部分,因此她担心这将拖延古蹟特区蓝图在宪报颁布的时间。

“该特区蓝图已在2011年2月1日交给联合国并获接受,但至今该蓝图还在等待州政府在宪报颁布。”

建屋和观景台种红树林
姓氏桥冲击最大

世遗公共领域规划及设计指南建议,在姓氏桥建新房、桥尾建观景台及红树林,这将破坏当地社会结构与原貌,违反当年呈给联合国教科文组织申遗的文本,并影响该区的普世价值。

林玉裳透露,该指南中最多的发展计划和居民,就是在姓氏桥,所以姓氏桥冲击最大。

林玉裳当年也是有分参与申遗工作,她说,欲在姓氏桥建新房,这将引进新桥民,破坏姓氏桥原有的社会结构和配置,因为姓氏桥的桥民都是来自中国原乡相同血缘及地缘关系的后裔。

她问,如果州政府在桥上建硬体设施,届时姓氏桥拥有权属于桥民?还是州政府?

“而且在桥尾安奉神明是桥民的文化,在桥尾兴建观景台将导致庙宇不再位于尾部,已经影响当地的信仰文化,也将引进更多游客涌入,会将打扰桥民的作息及生活起居。”

种红树林污染姓氏桥环境

“在姓氏桥种植红树林,目的何在?”

林玉裳指出,要以红树林阻挡海啸是需要海岸线的500至800公尺外,可是当局却是要桥边种植红树林,这只会将姓氏桥的水上人家,变为沼地人家。

她也说,红树林一般是自然形成,如果红树林适合在姓氏桥繁殖,无需等人工繁殖,它自然就会生长。

“而且在桥与桥之间种植红树林,将导致烂泥囤积在桥边,引发环境污染问题。”

她透露,本头公巷路口的沟渠出口是在姓周桥,红树林或会把带有垃圾的污水卡在树根中,进而发出异味,威胁居民健康。

“当局应把当地的海水提升为活水,而不是种植红树林。”

至少迁移3处建筑物

乔治市世遗公共领域规划及设计指南计划,或会改变世遗区现有的样貌,至少迁移现有3处的建筑物,包括属于二级古蹟的建筑物。

林玉裳透露,根据资料,指南建议中会迁移的建筑物,包括二级古蹟瑞典咸码头建筑物、槟丹绒游艇中心及码头的巴士总站。

“瑞典咸码头建筑物是建议迁移,但未指明迁移至何处,而丹绒游艇中心部分的建筑物也是一样被搬迁。”

她说,令人不解的是,码头的巴士总站却标志会兴建新建筑物来获取收入,可是原有的巴士总站如何处理,却未提及。

将回馈个人看法

“我对乔治市世遗公共规划及设计指南建议完全不知情,直到受邀出席参与在上月28日举行的解说会。

有份参与草拟“乔治市古蹟区特别区域蓝图”的林玉裳说,在解说会之前,她未收到当局的资料,所有资料都是她向当局购买。

“不过,我会在本月9日截止日期前,将个人看法回馈给当局。”

询及届时是否以槟州古蹟信托会身分提交回馈书时,她说,将以一般市民身分表达看法。

记者联系不上林翠萍

《中国报》记者至截稿为止,联系不上乔治市世遗机构总经理林翠萍,以要求对方解释乔治市世遗公共规划及设计指南建议的详情。

本报记者周五下午致电联络上林翠萍时,对方表示要在下午4时后,才方便接受访谈,但记者下午4时再次致电给对方的手机时,电话进入语音信箱。

记者也向该办公室职员了解,林氏也不在其办公室。

之后,本报约5时20分再次致电林氏的手机,但还是进入语音信箱。

新闻背景
重新规划4区

槟州民联政府于今年2月2日,推出乔治市世遗公共规划及设计指南建议,主要是在提升和重新规划世遗的公共空间。

指南由槟州城乡规划局、槟岛市政局、乔治市世遗机构、Think City有限公司及Aga Khan文化信托(AKTC)联手草拟。

指南也是乔治市古蹟区特别区域蓝图的附录,将针对4个地区,分别是东部海岸线(槟城码头地区)、北部海岸线(旧关仔角)、姓氏桥和椰脚街,重新规划公共空间。

当局也公开这份指南为期逾1个月,进行公众咨询环节,公众可在本月9日前提呈回馈意见。

当局也已分别在2月9日及28日进行解说会,但在28日举办的解说会,却发生主讲人无法解答出席者的问题,尤其是受到冲击最大的姓氏桥居民,对此计划毫不知情。

乔治市世遗区公共规划及设计指南对姓氏桥的建议

姓林桥:

a. 在姓林桥的中间段到桥尾种植红树林

b. 在姓林桥及姓周桥陆地的地段新建一条桥、新建4间房子及一座观景台及种植红树林


姓周桥 :

a. 安装排污系统

b. 现在停泊船只的地方新建3间房子

c. 在桥尾新建5间房子

d. 在桥尾新建一座观景台


姓陈桥 :

a. 在姓陈桥及姓林桥中间,安装排污系统

b. 在姓陈桥桥头的左手边,种植红树林

c. 在桥尾种植红树林

d. 改善桥面走道

e. 在桥尾(妈祖庙的前面)新建6间房子

f. 在桥尾新建一座观景台


姓李桥:

a. 在姓陈桥及姓林桥中间,安装排污系统

b. 在桥尾种植红树林

c. 改善桥面走道

d. 在桥尾新建4间房子

e. 在桥尾新建一座观景台


什姓桥:

a. 在姓李桥及什姓桥中间,安装排污系统

b. 在桥尾右边种植红树林

c. 改善桥面走道

d. 在桥尾新建3间房子

e. 在桥尾新建一座观景台


姓杨桥:

a. 安装排污系统

b. 在桥尾左边种植红树林

c. 改善桥面走道

d. 在桥尾新建4间房子

林玉裳列出乔治市世遗公共领域及设计指南建议中的10项错误

1.乔治市世遗公共领域及设计指南,没有以已被通过的乔治市世遗特区蓝图做蓝本,指南建议使用的标志、颜色码都不一致,比如二级古蹟的颜色,特区蓝图是粉红,指南则是褐色,而且指南也增设额外的古蹟组别,如传统架构。

2.指南建议中一些地方的车辆驾驶方向,是采用美式即右驶方向,与大马左驶的道路设计不一。

3.指南建议中没有根据特区蓝图的普世价值来进行划分,如和谐街的范围被缩小了。

4.属于一级古蹟的斯里马哈马里安曼印度庙,主要部分沦为二级古蹟,指南建议中只保留副庙为一级古蹟。

5.指南建议使用的标志不划一,一些页面的箭头标志为车方向,而另外一些页面则是建筑物的出入口。

6.草拟指南建议单位没有跟进古蹟区的最新发展,渡轮码头对面的小贩中心已经被批准兴建多层停车场,而指南建议中却指该处将更换用途。

7.新落成的槟城快捷通巴士总站,改建新建筑物来征收收入,但未没有交代现有的巴士总站未来的安排。

8.草拟指南建议当局对古蹟的级别不了解,将只能改变使用用途的二级古蹟被迁移,瑞典咸码头建筑物将被迁移。

9.目前正在进行兴建工程的地段,在指南中却是空地,例如海墘路的The Rice Millier工程。

10.指南建议涉及不少改道,但车行驶方向乱七八糟,莱特街改为双向道,和从椰脚街方向来的车交叉。


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