報導：梁儀雅
獨家專訪：檳城古蹟信託會財政林玉裳
（檳城6日訊）一級古蹟變二級古蹟被搬遷，檳城古蹟信託會財政林玉裳狠批“喬治市世遺公共領域規劃及設計指南”的建議，漏洞百出，有欠專業。
她指出，以她本身的計算，指南至少有10項錯誤，當中最令人難以接受的，就是把一級古蹟淪為二級古蹟。
林玉裳接受《中國報》記者專訪時說，她歡迎這指南，但希望當局能夠專業草擬，最重要是要考慮當局居民的文化和用途。
“整個指南讓人感覺是非常草率，當局應在審查后，再推出咨詢公眾的意見。”
她強調，該指南是古蹟區特別藍圖的附錄，所以指南應根據特區藍圖指標，而不是自行使用另一種指標，如古蹟級別的使用顏色，特區藍圖與指南出現不一致的顏色。
古蹟是不能牽動
林玉裳也是草擬喬治市古蹟特別區域藍圖人之一，她說，指南出現很多錯誤，包括一些基本的知識也會出現問題。
她舉例，位于皇后街的一級古蹟斯里馬哈馬里安曼印度廟，主廟的部分淪為二級古蹟，而副廟則保留為一級古蹟。
“再者，屬于二級古蹟的瑞典咸碼頭建築物則會被遷移，當局不懂二級古蹟是不能牽動，僅是可以更改用途而已。”
她透露，指南中將會改道世遺區的一些道路，但當局卻把駕駛方向改為美式右駛，導致整個車行駛方向亂七八糟。
她說，整個指南尚需很多修改的部分，因此她擔心這將拖延古蹟特區藍圖在憲報頒佈的時間。
“該特區藍圖已在2011年2月1日交給聯合國並獲接受，但至今該藍圖還在等待州政府在憲報頒佈。”
建屋和觀景台種紅樹林
姓氏橋衝擊最大
世遺公共領域規劃及設計指南建議，在姓氏橋建新房、橋尾建觀景台及紅樹林，這將破壞當地社會結構與原貌，違反當年呈給聯合國教科文組織申遺的文本，並影響該區的普世價值。
林玉裳透露，該指南中最多的發展計劃和居民，就是在姓氏橋，所以姓氏橋衝擊最大。
林玉裳當年也是有分參與申遺工作，她說，欲在姓氏橋建新房，這將引進新橋民，破壞姓氏橋原有的社會結構和配置，因為姓氏橋的橋民都是來自中國原鄉相同血緣及地緣關係的后裔。
她問，如果州政府在橋上建硬體設施，屆時姓氏橋擁有權屬于橋民？還是州政府？
“而且在橋尾安奉神明是橋民的文化，在橋尾興建觀景台將導致廟宇不再位于尾部，已經影響當地的信仰文化，也將引進更多遊客湧入，會將打擾橋民的作息及生活起居。”
種紅樹林污染姓氏橋環境
“在姓氏橋種植紅樹林，目的何在？”
林玉裳指出，要以紅樹林阻擋海嘯是需要海岸線的500至800公尺外，可是當局卻是要橋邊種植紅樹林，這只會將姓氏橋的水上人家，變為沼地人家。
她也說，紅樹林一般是自然形成，如果紅樹林適合在姓氏橋繁殖，無需等人工繁殖，它自然就會生長。
“而且在橋與橋之間種植紅樹林，將導致爛泥囤積在橋邊，引發環境污染問題。”
她透露，本頭公巷路口的溝渠出口是在姓周橋，紅樹林或會把帶有垃圾的污水卡在樹根中，進而發出異味，威脅居民健康。
“當局應把當地的海水提升為活水，而不是種植紅樹林。”
至少遷移3處建築物
喬治市世遺公共領域規劃及設計指南計劃，或會改變世遺區現有的樣貌，至少遷移現有3處的建築物，包括屬于二級古蹟的建築物。
林玉裳透露，根據資料，指南建議中會遷移的建築物，包括二級古蹟瑞典咸碼頭建築物、檳丹絨遊艇中心及碼頭的巴士總站。
“瑞典咸碼頭建築物是建議遷移，但未指明遷移至何處，而丹絨遊艇中心部分的建築物也是一樣被搬遷。”
她說，令人不解的是，碼頭的巴士總站卻標誌會興建新建築物來獲取收入，可是原有的巴士總站如何處理，卻未提及。
將回饋個人看法
“我對喬治市世遺公共規劃及設計指南建議完全不知情，直到受邀出席參與在上月28日舉行的解說會。
有份參與草擬“喬治市古蹟區特別區域藍圖”的林玉裳說，在解說會之前，她未收到當局的資料，所有資料都是她向當局購買。
“不過，我會在本月9日截止日期前，將個人看法回饋給當局。”
詢及屆時是否以檳州古蹟信託會身分提交回饋書時，她說，將以一般市民身分表達看法。
記者聯繫不上林翠萍
《中國報》記者至截稿為止，聯繫不上喬治市世遺機構總經理林翠萍，以要求對方解釋喬治市世遺公共規劃及設計指南建議的詳情。
本報記者週五下午致電聯絡上林翠萍時，對方表示要在下午4時后，才方便接受訪談，但記者下午4時再次致電給對方的手機時，電話進入語音信箱。
記者也向該辦公室職員了解，林氏也不在其辦公室。
之后，本報約5時20分再次致電林氏的手機，但還是進入語音信箱。
新聞背景
重新規劃4區
檳州民聯政府于今年2月2日，推出喬治市世遺公共規劃及設計指南建議，主要是在提升和重新規劃世遺的公共空間。
指南由檳州城鄉規劃局、檳島市政局、喬治市世遺機構、Think City有限公司及Aga Khan文化信托（AKTC）聯手草擬。
指南也是喬治市古蹟區特別區域藍圖的附錄，將針對4個地區，分別是東部海岸線（檳城碼頭地區）、北部海岸線（舊關仔角）、姓氏橋和椰腳街，重新規劃公共空間。
當局也公開這份指南為期逾1個月，進行公眾咨詢環節，公眾可在本月9日前提呈回饋意見。
當局也已分別在2月9日及28日進行解說會，但在28日舉辦的解說會，卻發生主講人無法解答出席者的問題，尤其是受到衝擊最大的姓氏橋居民，對此計劃毫不知情。
姓林橋：
a. 在姓林橋的中間段到橋尾種植紅樹林
b. 在姓林橋及姓周橋陸地的地段新建一條橋、新建4間房子及一座觀景台及種植紅樹林
a. 安裝排污系統
b. 現在停泊船隻的地方新建3間房子
c. 在橋尾新建5間房子
d. 在橋尾新建一座觀景台
a. 在姓陳橋及姓林橋中間，安裝排污系統
b. 在姓陳橋橋頭的左手邊，種植紅樹林
c. 在橋尾種植紅樹林
d. 改善橋面走道
e. 在橋尾（媽祖廟的前面）新建6間房子
f. 在橋尾新建一座觀景台
a. 在姓陳橋及姓林橋中間，安裝排污系統
b. 在橋尾種植紅樹林
c. 改善橋面走道
d. 在橋尾新建4間房子
e. 在橋尾新建一座觀景台
a. 在姓李橋及什姓橋中間，安裝排污系統
b. 在橋尾右邊種植紅樹林
c. 改善橋面走道
d. 在橋尾新建3間房子
e. 在橋尾新建一座觀景台
a. 安裝排污系統
b. 在橋尾左邊種植紅樹林
c. 改善橋面走道
d. 在橋尾新建4間房子
林玉裳列出喬治市世遺公共領域及設計指南建議中的10項錯誤
1．喬治市世遺公共領域及設計指南，沒有以已被通過的喬治市世遺特區藍圖做藍本，指南建議使用的標誌、顏色碼都不一致，比如二級古蹟的顏色，特區藍圖是粉紅，指南則是褐色，而且指南也增設額外的古蹟組別，如傳統架構。
2．指南建議中一些地方的車輛駕駛方向，是採用美式即右駛方向，與大馬左駛的道路設計不一。
3．指南建議中沒有根據特區藍圖的普世價值來進行劃分，如和諧街的範圍被縮小了。
4．屬于一級古蹟的斯里馬哈馬里安曼印度廟，主要部分淪為二級古蹟，指南建議中只保留副廟為一級古蹟。
5．指南建議使用的標誌不劃一，一些頁面的箭頭標誌為車方向，而另外一些頁面則是建築物的出入口。
6．草擬指南建議單位沒有跟進古蹟區的最新發展，渡輪碼頭對面的小販中心已經被批准興建多層停車場，而指南建議中卻指該處將更換用途。
7．新落成的檳城快捷通巴士總站，改建新建築物來徵收收入，但未沒有交代現有的巴士總站未來的安排。
8．草擬指南建議當局對古蹟的級別不了解，將只能改變使用用途的二級古蹟被遷移，瑞典咸碼頭建築物將被遷移。
9．目前正在進行興建工程的地段，在指南中卻是空地，例如海墘路的The Rice Millier工程。
10．指南建議涉及不少改道，但車行駛方向亂七八糟，萊特街改為雙向道，和從椰腳街方向來的車交叉。