科藝部建議車輛 裝110公里限速器

（芙蓉7日訊）科學、工藝及革新部副部長拿督阿布峇卡，建議所有車輛安裝最高時速110公里的限速器，通過善用科技，減少每年增長的車禍率。

他說，時速110公里是國際標准，車輛應朝此標准，把最高車速限制在時速110公里，而巴士奉行的最高車速是時速90公里；包括所有進口車輛，沒安裝限速器，也建議不獲入境。

“我國車禍死亡率每年都增加，雖說態度是關鍵，除了執法，其次是善用科技，畢竟要改變態度，需要很長時間。”

他指出，限速器的技術已存在，可以隨時生產及安裝，即通過調節油門，一旦政府有意落實上述建議，該部門準備與相關部門，如交通部配合。

阿布峇卡今午在森美蘭州芙蓉端姑惹化技術中學，出席南馬區創新及科學活動主持開幕時，發表談話。

他說，車輛擁有更高車速，只方便駕車人士超速，不如把車輛的車速限制在國際標准，甚至儀表器最高時速顯示，也只是時速110公里。

儀器不超過500令吉

“除了執法單位，例如警車、救護車、消拯車等援救單位，其他車輛，例如入口車輛及外國入境車輛，都應被限制最高時速。”

他說，安裝限速器不但可減少車禍率，連超速取締、交通取締行動都可省下來。

他說明，本身不在相關部門，只能建議給政府，而安裝該儀器估計不超過500令吉。

與會者有科學、工藝及革新部秘書長莫哈末阿查哈、森州行政議員拿督三蘇卡哈、森州政府副秘書依布拉欣、端姑惹化技術中學校長祖基菲。

革新產品使用率僅8%

革新產品雖多，但使用率卻僅有8%！

阿布峇卡指出，人民富有革新文化不容質疑，唯革新產品很少人使用，是該部門面對最大的問題。

他說，該部門希望商業化使用率可從8%提升至15%，國民只要看到是本地革新產品，應該毫不猶豫地使用。

“馬來西亞人民製造或革新的產品，國民本身卻不接受以及很少使用，這究竟是因為產品不出名，還是國民的信心不足？”

他不排除，這可能與國民對本地產品的信心有關。

另一方面，他說，該部門在今年訂下目標，將拜訪全國20萬小學生及中學生，包括鄉區地方，以展覽方式鼓吹熱愛科學的文化。

他披露，該部門屬下的各位單位將傾巢而出配合展覽，以猶如園遊會的形式出擊，吸引學生關注及參與科學革新活動。

北馬沒海嘯

阿布峇卡否認檳城、浮羅交怡及玻璃市將受海嘯侵襲的傳言，並呼吁人民應該以大馬氣象局的消息作准。

他說，最近在社交媒體廣泛流傳一項消息，聲稱檳城、浮羅交怡及玻璃市將遭受海嘯侵襲，這是不確實的言論。

“人民不應該相信任何流傳于社交媒體的非官方勸告或警示，而應該相信大馬氣象局發出的訊息。”

他指出，若要獲得確實訊息，應該瀏覽氣象局的網站：http://www.met.gov.my，或手機官方網站：m.met.gov.my，或氣象局面子書https://www.facebook.com/malaysiamet；或推特https://twitter.com/malaysiamet。

此外，氣象局也促請公眾人士勿輕易相信在社交媒體流傳，卻不是氣象局發出的勸告或警報；任何疑問也可撥打大馬氣象局熱線1300221MET（1638）。