太陽能飛機 首次環球行 世界最大‧停12城市

（阿聯酋‧阿布扎比9日綜合電）全球最大太陽能飛機“陽光動力”2號于當地時間週一早晨從阿聯酋首都阿布扎比起飛，開始首次環球飛行。

《新華社》報導，在“陽光動力”項目位于摩納哥蒙特卡洛的項目控制中心，全體工作人員注視這架來自瑞士的巨大太陽能飛機起飛后，響起掌聲一片。

飛機于週一早上7時12分（大馬時間早上11時12分）從阿布扎比一個機場啟程，飛往阿曼首都穆斯卡特，將在週一稍晚降落該地，完成第一段旅程。

總里程3.5萬公里

受當地沙塵、強風等不利天氣因素影響，陽光動力2號飛機原定于1日的起飛最終被推遲至9日（週一）實施。

陽光動力2號將向東飛行，途經阿拉伯海、印度、緬甸、中國、太平洋、美國、大西洋、南歐和北非，最后于今年7月返回阿布扎比。

按照此前公佈的環球飛行路線圖，陽光動力2號環球飛行總里程為3.5萬公里，共停留12個城市，其中包括中國重慶和南京。

在環球飛行計劃中，最困難的航段無疑是從中國至美國橫跨太平洋5天5夜的不間斷飛行。這是對飛行器整體設計的全面檢驗，更是對飛行員體能和心理狀況的嚴酷挑戰。

陽光動力項目發起人、瑞士探險家皮卡德和博爾施伯格將輪流駕駛飛機。在歷時5個月的環球行程中，陽光動力2號實際在空中飛行的時間僅為25天。

這架單座飛機將每隔數天降落一次，完成兩名飛行員的互換。飛行員還將與降落地區的官方機構、學校舉行有關環保和可持續發展的一系列宣傳推廣活動。

“陽光動力”號2010年首飛

皮卡德和博爾施伯格最初設計研製的“陽光動力”號飛機于2010年4月7日首飛，此后陸續實現晝夜飛行、跨國飛行和洲際飛行。

去年4月，升級版的陽光動力2號亮相，它完全依靠太陽能動力且能晝夜連續飛行。該飛機翼展72公尺，堪比波音747-800型客機的翼展，但重量僅有2.3噸，最大飛行高度可達8500公尺，最高時速140公里。其機身和機翼均採用極輕的碳纖維材料。機翼上裝有17248塊超薄、高效太陽能電池板。

“陽光動力”項目在其官方中文網站上說，“陽光動力”關心的不只是能源問題，“我們還希望以此鼓勵每個人，無論是在個人生活中，還是在我們思考和處事的方式上，都能努力成為一名開拓者”。