陈金辉：车主应申报处置 乱泊废弃车可被控

（槟城10日讯）槟岛市议会执法及教育小组主席陈金辉，吁请所有将废弃交通工具停泊在路旁或公共空间的车主，即日起自行移除并报废回收车辆，否则或不排除将车主提控上庭。

“截至今日，市议会执法组建筑范围内共停放高达428辆交通工具，当中摩哆304辆、轿车则124辆，已严重造成市议会执法组建筑屋面对‘场地不足’的情况。”

他说，槟岛废置车辆最严重区域包括乔治市及峇央峇鲁住宅区，而市议会今年会开始另寻百大年路一空地，将拖运回来的废车停泊于该处。

冀车主全力配合

不过，他说，这并非是有效解决上述问题的好办法，对此希望车主能给予市议会全力配合，自行申报处置废车。

“我要强调，处理废置车辆并非市议会执法组的工作，而是车主必须自行将无法再使用的车子，移送至废车回收厂。”

他今早在市议会执法组建筑召开记者会时说，一旦执法组接获民众投报后，将派员前往目地的，并在废车挡风镜上贴通知信要求相关车主移除车子。

“车主必须依据通知信的期限，在24小时至14天内移除废车。”

他说，若过了期限废车仍未被移除，市议会将直接执法拖走废弃车辆。

“拖回来的车子若牵涉刑事案则会向警方汇报，让警方展开调查工作；反之，被拖运回来的废车，则需停放在执法组建筑空地1年。

他说，市议会将透过陆路交通局查出车主地址并发出罚单，1年后没人认领轿车，就会公开招标废车回收厂，回收变卖废车。

与会者包括该组委员陈伟俊、尤索夫，及沙阿里。

市会可向地主发通知信

陈金辉说，尽管槟市议会无权力在私人地上执法，不过，一旦废弃车辆引起任何交通阻碍或民众健康受危及，执法组同样会向地主发出通知信，要车主移除车辆。

“若地主依旧没采取任何行动，市议会不排除起诉地主。”

他也呼吁维修厂东主，勿将待修车辆停泊在修车厂周围，免阻碍交通。

“根据执法组，拖运回来的废车多数因受到严重意外而无法维修，或轿车老旧也无法再使用。

他说，这些废置在路边的车辆，将衍生黑斑蚊滋长的隐患。

询及每辆废弃轿车可变卖多少钱时，陈金辉指市议会进行公开招标后，会将停放在执法组建筑满1年的废弃车，变卖给得标的回收废车厂。

“变卖废车每40辆可获约4000令吉。”