DASH組織促雪政府 建白莎大道應以民為本

（莎阿南11日訊）“向白沙羅-莎阿南疏散大道說不”（DASH）組織促請雪州大臣阿茲敏阿里和雪州政府針對上述計劃做出“正確”決定，以人民利益為私人收費大道的優先考慮。

該組織的3 位成員王珊珊、陳國源和莫哈末法依沙法茲昨午出席該大道計劃聽證會後，作出以上呼籲。

陳國源說，該大道計劃已列入雪州政府2035年結構藍圖草案（Laporan Tinjauan Struktur Pelan Kerajana Negeri Selanggor 2035），因此他們提出意見回饋。

報告資料不足

他說，白莎大道和其他5個將在雪州建設的大道，在報告中資料不足。

他強調，他們不是反對白莎大道，主要是針對介於白沙羅區大道路段，尤其是白沙羅柏蘭嶺一帶提出意見，雪州城市策劃局將收集相關資料後，再呈交予雪州政府。

“據知，有關藍圖草案將於8、9月時對外公開展示，聆聽各界意見。”

陳國源說，他們曾於2012年呈上含有5000多個簽名予雪州大臣、工程部長等，但各方至今卻未針對有關計劃做出回應。

他說，有關計劃將為白沙羅柏蘭嶺一帶超過1萬2000間單位，超過16個高樓住宅帶來許多問題，如交通、環境衛生、社會經濟等。

促公佈大道計劃內容

“向白沙羅-莎阿南疏散大道說不”（白沙羅）組織再呈交解密要求，希望雪州政府能公佈白莎大道計劃的內容。

陳國源說，這已是他們第二次要求雪州大臣和雪州政府針對白莎大道計劃解密，同時希望雪州政府能夠說明雪州經濟行理事會是否已批准計計劃、相關計劃內容等。

他指出，他們目前已提出該分解密要求，希望雪州政府能在30天內做出回應。

他說，他們首次是在2014年10月分左右提出，但至今州政府從未給予回覆。

“中央政府是於2014年1月25日批准該大道計劃，該大道的準證於2014年12月25日屆滿，但州政府沒有做出相關回應，尤其是否有批准延長大道准證期限等 。”

白沙羅柏蘭嶺居民沒受惠

陳國源指出，白沙羅-莎阿南疏散大道無須進入人口密集的白沙羅柏蘭嶺，應該尋找更適合的途徑如隧道，或大道路段直接轉入南巴生谷大道，不要再延伸入白沙羅柏蘭嶺一帶等。

“該大道將距離公寓只有11公里距離，對於居民安全構成威脅，況且距離1公里處未來將建設捷運，我們不需要該大道進入這區。”

王珊珊說，白沙羅柏蘭嶺居民沒在該大道計劃中受惠，反而日後會面對更多問題。

她說，雪州政府和雪州大臣阿茲敏阿里日前拒絕了金鑾白沙羅大道，希望雪州政府和大臣能就白莎大道一事做出正確的決定。

詢及是否將建議任何替代路段時，她重申，有關建議並不是居民責任，尤其雪州政府擁有各相關技術部門，如果州政府認為有關路線不適合，應由州政或相關部門提出建議。