“F-22”和J-10難得蒞東南亞 戰機外交彰顯馬中美關係

報導／攝影：邱仁傑
（浮羅交怡12日訊）我國是東南亞國家之中，唯一一年內前后接待美國F-22戰機和中國J-10戰機皆到訪的國家，這彰顯了中國與美國皆重視與我國友好關係。

《中國報》綜合了各項報導和分析顯示，我國在平衡務實，維持與中國和美國的政治關係，取得實質成就；首相拿督斯里納吉自2009年擔任首相后，相當積極走動中美，搞好與中國和美國的雙邊關係。

要平衡好中美之間的友好關係，是一個不容易做好的政治工作，但是納吉有能力辦到；2014年12月，納吉甚至與美國總統奧巴馬，在夏威夷打高爾夫球，實為一種政治活動，說明兩國的關係密切。

隨著中國空軍“八一”飛行表演隊的7架J-10戰機，昨日抵達浮羅交怡后，這使得我國再創下紀錄，成為東南亞第一個接待J-10戰機訪問的國家。

回顧歷史，2014年6月，馬美在代號“對抗台風”空戰演習時，出動了6架“F-22”戰機訪馬，此新聞轟動東南亞，這亦是美軍首次在東南亞部署有“F-22”，以便進行軍事演習。

維持東協和平

因此，綜合上述兩項紀錄，我國創下了首個接待中美J-10和F-22到訪的東南亞國家；這項我國所取得的國際政治成就，是值得我國人民驕傲與欣慰。

今年2月，納吉出席東協資金市場總執行長峰會時，已經明確說到，東協需要維持和平與穩定的氛圍，也需要美國與中國在區域與世界和平穩定方面，扮演建設性角色。

馬中晉級戰略夥伴

“八一”的到來和今年將舉行的實兵演習，代表著馬中關係已經正式“晉級”全面戰略夥伴關係；過往馬中各個領域都交往密切，獨缺軍事關係的發展，但是這種情況已經在近幾年大有改變。

馬中雙邊關係，過往只是著重于政治、經濟、文化、貿易及教育等等，獨缺軍事合作的發展步伐比較慢。

但是，過去幾年來，這種情況已經大幅度改善，馬中軍事合作關係，取得很大進展，今年除了有“八一”到訪，更會有實兵演習。

2009年，我國從中國進口FN-6肩扛式防空導彈，亦是馬中軍事關係的另一個歷史紀錄。

殲-01戰機由成都公司研發

殲-10戰機，編號J-10，是中國成都飛機公司制造和研發，是中國自主研發的新型戰鬥機；因此，J-10有很大政治和軍事意義代表性。

中國最新型的戰機為J-20，但是J-20仍然在處于研究發展階段，自然不可能在現階段出訪海外的航展。

J-10發展至今，已經有多個系列，如J-10A、J-10B、J-10S等。

J-10是一種多用途戰鬥機，就作戰性能而言，J-10A基本達到了第3代戰鬥機的要求，而且是中國空軍的主力作戰飛機之一。

採訪手記
邱仁傑：戰機著陸那刻，我很激動！

2014年6月，我北上檳城北海基地，採訪“對抗台風”空戰演習，見證6架“F-22”戰機飛抵我國的歷史性一刻。

前日（11日）我北上浮羅交怡機場，採訪“八一”抵馬的新聞，見證了J-10戰機抵馬的歷史性一刻。

能夠前后見證兩國列強的先進戰機抵達我國，我實屬幸運，因為這是歷史性的畫面，親自在場感受場面的震撼。

這不是我第一次接觸和採訪“八一”，早在2008年、2010年與2014年，在中國珠海航空展，我已經多次接觸和拍攝採訪“八一”，但這次的感受截然不同。

這一次，是“八一”第一次來馬，是一個歷史性訪問；當J-10戰機著陸浮羅交怡機場跑道時，那種畫面令我很激動和振奮，因為我見到了最重要的畫面。

獲中國肯定

整個“八一”訪馬行程，最重要的歷史性場面，就是第一天抵達時，J-10戰機放下起落架，正式降落的那一剎那！這種場面不能錯過。

相比下，我在珠海航展是抱著採訪心態，自然少了那一份激情。

能夠見證J-10的到訪，身為大馬人，這是我的驕傲；這是中國對我的國家一種政治外交關係的肯定。

我想借此文章，為國家這項成就獻上我的祝賀，也為兩國關係獻上祝福和慶賀。