報導：方貝欣
（吉隆坡12日訊）闖紅燈、不使用訊號燈轉換車道、超速、邊駕駛邊使用手機等魯莽、不負責任的駕駛態度，以致交通意外率高居不下！
配合農曆新年佳節，警方從上月12日至26日，展開“安全行動6”，致力降低車禍率及死亡人數，但全國報1萬7632宗車禍率，較去年同時期上升18.8%，死亡車禍率則上升22.4%；186宗死亡車禍造成199人魂斷公路。
《中國報》記者今日走訪半山芭巴剎訪問公眾對于相關調查結果看法，受訪者不約而同地說，駕駛者不良駕駛習慣，是發生車禍原因之一，但也包括環境因素，如道路欠佳情況及駕駛者本身的身體狀況等。
提高警覺守紀律
受訪的民眾指出，每逢佳節期間，遊子回鄉車流量增高，車禍率和死亡率相對增加。
他們說，往往高速公路常遇見讓人抓狂的是，駕駛者越車或轉換車道，不善用訊號燈，導致后面的車子措手不及，若后方車來不及煞車，又多一宗意外發生了！
受訪者說，在高速大道行駛，部分道路藐視法律如超速、闖紅燈、魯莽駕駛及駕車講電話玩手機，當局應全力執法，讓駕駛人士提高警覺及更守紀律。
他們說，交通意外數據當中，摩哆騎士及乘客仍是高居死亡人數榜首，家長除了從小灌輸正確駕駛態度，並嚴加監督孩子舉動，避免孩子加入飆車黨甚至無牌駕駛。
他們說，儘管政府舉辦道路安全運動，但悲劇仍不斷發生，所以當局仍須加強國家道路安全措施工作。
駕車不可玩手機
★蘇偉斌（50歲，小販）
交通意外數據當中，摩哆騎士仍是高居死亡人數榜首，甚至有者是無牌情況下駕駛，所以家長嚴加監督孩子舉動。
隨著科技發達，許多駕駛者在道路上喜歡講電話或玩手機，是非常容易讓人分心，駕車是不可以玩手機！
請遵守交通規則
★李傲傑 （25歲，髮型設計師）
警方每逢佳節都會展開“安全行動”，雖說致力于降低車禍率及死亡人數，但今年數據依然節節上升！
意外往往在毫無預警情況下發生，但是駕駛者可以決定駕駛態度，遵守道路規則及減低意外，人人有責。
注意周遭駕駛者
★張俊城（37歲，商家）
每逢佳節期間，遊子回鄉車流量增高，車禍率就會“自然”增加。
其實現在駕駛在高速公路上，除了自己駕駛態度要打醒十二分精神，也要注意周遭其他駕駛者。
曾有一次，因沒有注意到前方摩哆騎士突然換車道，險些撞倒摩哆騎士，但未發生任何意外，停下車后被騎士魯莽猛踢車門。
道路安全待加強
★陳順香（56歲，萬能香神料店）
儘管政府長期都有舉辦道路安全運動，但悲劇仍不斷發生。
當局有必要更加強國家道路安全措施，執法單位嚴厲執法讓駕駛者更遵守交通規則。
駕駛態度有問題
★宋美湘（64歲，湘明貿易公司）
在高速公路上不時遇到不負責任的駕駛者，他們欲轉換車道，但不善用訊號燈，所以意外就是魯莽駕駛態度造成。
即使我國實施安全行動，但也未必能解決車禍率，因我國駕駛人士的態度非一朝一夕能改變的是。