環浮賽.第5賽段吹韓風 徐俊鏞"冠"丹揚威 | 中國報 China Press

環浮賽.第5賽段吹韓風 徐俊鏞”冠”丹揚威

本報特派:黃婉琦
(關丹12日訊)在最后5公里獨自領騎的韓國人徐俊鏞,以4小時18分47秒的成績奪冠,自2012年之后再登上領獎台!



2015年環浮羅交怡腳車賽今日展開200公里長征(第5賽段),令人意外的是,從瓜拉登嘉樓至關丹的這場競爭,竟是亞洲人的較量。

韓國車隊KSPO主將徐俊鏞自突圍領跑后,一路保持速度,並以13秒優勢率先完賽。這也是他在2012年代表韓首爾隊奪分站亞軍后,再次登上領獎台,且更上一層樓。

羅熙強列第8位



而從瓜拉登嘉樓主場出發的登嘉樓州際隊,以奧曼阿迪克為首,在最后衝刺時不敵駿馬的諾瓦迪安托並以第3名完賽,本屆賽會第二度登上領獎台。

馬來西亞國家隊代表羅熙強,亦擠進前10名列第8位。

反觀頂級車隊和歐洲職業洲際車隊在這場長征中, 僅能擠在大集團裡,以落后約10分鐘時間衝線。

今日同樣從中午12時出發,車手們在首50公里速度較前幾日快,平均踩出約50公里時速,同時亦沒有任何人成功突圍。

直至55公里,才由奧曼阿迪克、羅熙強、徐俊鏞等8人建立突圍小隊,並逐漸與大集團拉開。在完成100公里后,大集團已是落后10公里, 約15分鐘的距離。

同時,天空車隊、MTN庫貝卡、杜拜跳傘和阿斯塔納雖有車手擠在大集團前排,不過沒能再與突圍小隊拉近距離。

最后階段,徐俊鏞雖然一度受到羅熙強等的進攻,但仍得以保持優勢直至終點線。

澳洲小將艾文雖然落后,但仍在繼續以17秒保住黃色騎衫;在衝刺藍衫也領跑瓜爾迪尼等衝刺好手;中國捷安特的張文龍亦則以微弱優勢,繼續拿上白色騎衫。

經過長途征途后,明日環浮賽進入第6站從馬蘭至加叻,全程僅96.6公里,預計又是衝刺高手爭天下的時刻。

人老心不老
佩塔奇一”意”孤行

意大利老將“噴氣機”佩塔奇希望能夠在退役之前,再次參加環意腳車賽。

今年41歲的佩塔奇曾在20年前來參加環浮賽,並曾收獲一個分站冠軍;20年后他重返環浮賽,這一次是代表東南車隊出戰。

他表示,“很高興能夠再次參賽。相比20年前,我覺得整個比賽的難度和挑戰更大,同時參賽車手們的水平也提升不少。”

為年輕隊友護航

“這次參賽,主要是為年輕衝刺選手馬茨雷科護航。21歲的馬茨雷科是車隊受重用的小將之一,我也希望能夠在能力所及,給予協助並帶領年輕車手盡快適應和成長。”

他坦言,“事實上,我去年就曾想過退役,但后來因車隊認為我仍能給予年輕車手幫助,我也繼續留下。但明年或許就會真正退下,由于年紀關係,沒有一支車隊會願意跟我簽下較長的合同。”

他補充:“我今年想再次完成環意等頂級賽事,算是在退役之前的心願吧。不過,環意賽屬較多登山路段,作為衝刺選手加上年紀已大,可能會比較吃力,但仍期待。”

他曾在2004年環意腳車賽,創下個人獨取9個分站冠軍的驚人戰績。

佩塔奇自1996年成為職業腳車選手以來,先后效力于超過6支車隊,並代表其中4支車隊取得過大環賽單站冠軍。2013年加盟快步車隊,為英國著名車手卡文迪什作為護航騎士。

他在過去職業生涯裡,曾參加過不少世界各地的腳車賽,包括環法國、環意大利和環西班牙頂級賽,同時在環賽單站勝利逾40個。

禮儀女郎出動

(瓜拉美浪12日訊)禮儀女郎已成國際體育盛會場外的風景線,環浮腳車賽主辦當局同樣聘請數位容貌姣好的女性擔任。

她們的任務雖然不重,只需以甜美的笑容面對頒獎嘉賓及群眾,無需穿上前露后露或緊身身裁曲線畢露的性感服裝,或如歐洲比賽的同行般,需在塵埃滿佈的優勝騎士面頰送上香吻,是責任同樣不輕。

最起碼,必須確保流程順利,頒發各具意義的賽會各種獎衫時,不會出錯。

職業為模特兒的娜蒂雅莎希拉羅斯里(22歲),是大姑娘上花轎──頭一次擔任禮儀女郎,並認為這一經驗比任模特兒更有價值。

“這是我首次(參與環浮賽),受雇時我不清楚自己是擔任頒獎台上的禮儀女郎,但我認為還好、挺有趣的。”

“我可以學到很多,不僅是確保頒獎流程順暢,還有如何控制場面及應對突發狀況,還有轉場時的各方面管理。”

我和琦士有約
“尼”更像朋友

黃婉琦隨筆

瓜爾迪尼,這也許是我這2年採訪環浮羅交怡腳車賽最有印象的名字。不為什么,就只是常常登上領獎台。

根據參賽紀錄,本次是這名27歲的意大利騎士第5次參加環浮賽,過去4次他就已經掃下14個分站冠軍。這次賽程僅是過半,他又拿下了3站冠軍。

作為一名衝刺型選手,瓜爾迪尼在環浮賽都交出上佳的成績單。尤其每當接近終點時,你可以發現原本躲在大集團的他,開始突圍,並找機會殺前往終點線拼命衝啊衝。

但這也需要有很好的隊伍,才能做到在對的時間搶佔衝線好位。

相信許多環浮賽車迷,都對他留下不少的印象,這當然也可能是他讓人覺得十分親切,容易親近。

無論是在起點或終點線,都可以看見許多人圍繞著他,索取簽名或合影,只有情況允許他幾乎都會盡量滿足各種要求。

像日前比賽結束后,他在一旁等待記者會時,在圍欄外的車迷們突然像他打招呼,他都好不耐煩的答應了拍照和簽名的要求。

13日賽程

第6站

3.00PM 馬蘭→加叻(全程96.6公里,含3個衝刺點)

14日賽程

第7站

1.00PM 莎阿南→福隆港(全程177公里,含個登山點;個衝刺點)

10日成績

第4站(哥打峇魯→瓜拉美浪)

冠軍 :瓜爾迪尼(阿斯塔納)3小時43分14秒

亞軍 :馬雷茨科(東南) 3小時43分14秒

季軍 :艾文(奧里卡綠刃) 3小時43分14秒

黃衫(總成績領先):艾文(奧里卡綠刃) 14小時46分02秒

藍衫(衝刺王) :艾文(奧里卡綠刃) 56分

紅衫(登山王) :雷茨南(聯合健保) 37分

白衫(亞洲最佳) :張文龍(捷安特) 14小時46分26秒


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