马赛地一览众山小

（墨尔本16日综合电）前景真的很不妙！

2015年一级方程式赛车第一站昨日刚完成，但是马赛地车队的强势，让围场众对手意趣到，今年极可能又将是非常无趣的赛季。

世界冠军哈米顿及队友罗斯柏，在3次练习到排位赛再到正赛的圈速及表现让对手难背项背，早早就建立了巨大的领先优势后，在比赛的后段如在赛道巡航，但是最终仍然以逾30秒优势包揽前二。

毫无疑问，法拉利赛车与上赛季竞争力比有着明显的提升，维特尔最终力压马沙获得第三名，登上了领奖台，不过，维特尔落后汉密尔顿34.5秒，落后亚军罗斯伯格也有30秒多，与马赛地赛车的差距也非常明显。

赛后记者会，罗斯柏表示“希望法拉利能未来与我们对决，这样比赛能更精彩”。

对此维特尔用调侃的方式回应道：“你真这么想吗？认真的？你比我快30秒，你还希望我能赶上来？”

尽管如此，德国人表示：“能成为法拉利一员感到很自豪了，我们有理由感到荣誉感，车队在这个冬季干得好极了，我要在这里向车队工作人员表达敬意，当然，车队今后还有很多工作需要做。”

“无可否认，第三名与冠军还是截然不同，不过要知道，法拉利上赛季处在困境，从这个角度考虑，季军对于我们甚至比冠军没有区别。“

红牛：实力三级化

曾经带领红牛队车手及车队双料世界冠军4连霸的红牛队总监霍内尔也说：“从本站来看很明显是两雄之争。毫无其他意思，马赛地干得非常出色，有好车、好引擎及两位好车手，但是他们和其他车队的差距，大到让F1成为如同三个不同层次同场竞赛，我不认为这对F1是好事。

上个赛季19站比赛，马赛地赢了16场，夺得18个杆位，本季可能“变本加厉”。

去年破马赛地横扫赢得3站冠军，昨日主场得第6名的红牛车手里卡多也说：“我知道车迷的感受，这是沉闷、让人烦闷的比赛。”